Assalamualaikum
Brosis, Suzuki memiliki beberapa variant motor dengan kualitas mesin terbaik di jamannya. Salah satunya motor Suzuki Shogun. Dimana motor ini merupakan pionner inovasi teknologi motor di jamannya.
Kebanyakan rider Suzuki sangat suka mengoprek mesin bawan motor. Karena memang secara spesifikasi mendukung. Contoh saja Shogun Kebo 110cc yang memiliki CDI Unlimted, sehingga gak perlu ganti CDI aftermarket.
Seorang member Bekakas, Putra menshare modifikasi pada motor Suzuki Shogun SP miliknya. Tampang standart, namun spesifikasi sudah oprekan sehingga secara performa harusnya lebih kencang namun tampilan tetep standart. Bikin ketipu motor lain.
Spesifikasinya :
- 1. Cdi dual band.
- 2. Karbu std.
- 3. Piston kit thunder modif dome.
- 4. Liner custom.
- 5. Busi platinum.
- 6. Knalpot fu ckd ori bedahan,leher 26 mm.
- 7. Porting + polish.
- 8. Led osram.
- 9. Ban fdr sport evo.
- 10. Cam custom racing.
- 11. Restore aki, dinamo, gear set.
- 12. Kampas satria 2tak.
- 13 Beberapa modifikasi lain.
Hasil dari modifikasi ower Shogun ini setelah ganti filter, konsumsi BBM pakai pertamax 1:45 km/l. Top speed Real on GPS 130kpj (belum pasti karena terkendala trek & masih reyen). Ada yang mau nambahin mbah biar kenceng lagi, tapi bbm maksimal 1:40 km/l karena harian dipake trek 200km lebih.
Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Cara bikin ganteng Honda Blade Repsol simpel
- Bikin ganteng CB150R dengan bodi Vario
- Dilukis manual, modifikasi decal Suzuki GSX
- Truk Oleng, Nabrak Mobil, Tangkep Pak Pol 😑
- Uji Tipe Kendaraan Modifikasi dan Biaya Birokrasinya, Byuh larang!
- Gak Oleng, Mending Jadi Tukang Becak? Bercandaan driver ini dikecam!
- Modifikasi Velg Standard Potong Jari Jarinya, Kuat?
- Inilah Truk Lohan alias Hino Ranger versi mini, FC7J Mini, Lebar Tapi Ban Truk Kecil
- Layanan COD Ala Mobil88, Jual Beli Mobil mudah #DariRumahSaja
- Yamaha Nmax Pakai Ban Mobil
