Assalamualaikum

Brosis, Suzuki memiliki beberapa variant motor dengan kualitas mesin terbaik di jamannya. Salah satunya motor Suzuki Shogun. Dimana motor ini merupakan pionner inovasi teknologi motor di jamannya.

Kebanyakan rider Suzuki sangat suka mengoprek mesin bawan motor. Karena memang secara spesifikasi mendukung. Contoh saja Shogun Kebo 110cc yang memiliki CDI Unlimted, sehingga gak perlu ganti CDI aftermarket.

Seorang member Bekakas, Putra menshare modifikasi pada motor Suzuki Shogun SP miliknya. Tampang standart, namun spesifikasi sudah oprekan sehingga secara performa harusnya lebih kencang namun tampilan tetep standart. Bikin ketipu motor lain.

Spesifikasinya :

• 1. Cdi dual band.
• 2. Karbu std.
• 3. Piston kit thunder modif dome.
• 4. Liner custom.
• 5. Busi platinum.
• 6. Knalpot fu ckd ori bedahan,leher 26 mm.
• 7. Porting + polish.
• 8. Led osram.
• 9. Ban fdr sport evo.
• 10. Cam custom racing.
• 11. Restore aki, dinamo, gear set.
• 12. Kampas satria 2tak.
• 13 Beberapa modifikasi lain.

Hasil dari modifikasi ower Shogun ini setelah ganti filter, konsumsi BBM pakai pertamax 1:45 km/l. Top speed Real on GPS 130kpj (belum pasti karena terkendala trek & masih reyen). Ada yang mau nambahin mbah biar kenceng lagi, tapi bbm maksimal 1:40 km/l karena harian dipake trek 200km lebih.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Sejarah Matic Paling Populer, Honda BeAt, masa ke masa!
• Begini Cara Merawat V-belt Motor Skutik Agar Tetap Awet, Bray!
• Modifikasi Honda Vario LED Perpaduan Jingga dan Biru
• Inspirasi Modifikasi Honda BeAt LED
• Review Honda CBR250RR Di ajak Macet Perkotaan
• Hadirkan Warna Baru, New CB150X Semakin Gagah di Jalanan
• Warna Baru, Honda PCX 160 Makin Mewah
• MPM Honda Jatim Berikan Layanan Service Gratis Ganti Oli Untuk Puluhan Motor Difabel
• MPM Honda Jatim Beri Pelatihan Mekanik Penyandang Disabilitas
• Honda BeAt Modifikasi Menjadi Hybrid