Assalamualaikum

Brosis, sebelum memakai pendingin radiator. Rata rata motor roda tiga memakai pendingin udara. Basic enginennya mirip mesin GL series. Cuman perbedaan ada di gearbox. Soal part original bisa dibilang langka sekali. Di sarankan memakai part kanibalan.

Ilsyaf Assegaf & Faiz Wanto dari KMRTI salah satunya menshare modifikasi mengganti part mesin pada Tossa roda tiga dengan part GL. Ditambah stroke up dari cc 150 menjadi 200cc. Penampakan blok silindernya :

Apa saja yang dirubah? Tentu banyak. Terutama di bagian mesin yang butuh beberapa penyesuaian karena tidak sepenuhnya PnP. Beberapa part yang wajib diganti antara lain boring, baut sunduk, dan rantao kamprat.

Mungkin bisa jadi solusi buat brosis yang punya motor roda tiga lama tapi bingung partnya. Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Setia Temani Konsumen, AHM & MPM Honda Jatim Hadirkan Layanan Spesial di Momen Lebaran, Bale Santai Honda
• #Cari_Aman Mudik Lebaran, Hal ini Wajib Di perhatikan agar tetap lancar!
• Riding Seru dan Charity Bersama Konsumen Honda Vario 160
• Honda Megapro Primus “Adventure”
• Waterbox Khusus Honda PCX
• Tekiro Mechanic Competition 2022, Kompetisi Mekanik SMK Terbesar Se-Jabodetabek
• Mengerikannya Jika Ban Expired dipakai kecepatan 100kpj
• Tips Berangkat Mudik Pakai Motor, Wajib Bawa Toolkit Ini Agar Aman
• Beli Ap Boot All Bike : Akhirnya Dapet desain terbaru!
• Setelah Absen dua tahun, Akhirnya MPM Honda Jatim Ngajak Ngabuburite Seru Bersama Konsumen Loyal Honda & Jatimotoblog

,