Assalamualaikum

Toyota Kijang, yang memiliki kepanjangan kerjasama Indonesia Jepang memiliki historis kuat di kalangan masyarakat. Mobil ini sudah beberapa dekade menemani masyarakat Indonesia di segi transportasi. Sebelum era Innova, Kijang mempunyai dua bentuk mobil yaitu minibus dan pickup.

Memasuki era Innova, Kijang tidak lagi ada versi pickup. Sudah ada Hilux juga sih. Kijang sendiri hadir sejak 1977 dengan seri Kijang Buaya, kemudian diteruskan Kijang “Doyok” dengan kapasitas mesin baru 1,5L.

Nah, berikut ada beberapa gambar brosur iklan Kijang, hingga ada majalahnya :

Wah generasi kedua Kijang pickup, dengan kapasitas mesin baru 1500cc. Kalau sekarang, semua mobil hampir memakai cc sebesar ini.

Yang ini dianggap boros. 

Dulu rata rata berapa ya konsumsi bbmnya?

Walau sekarang banyak yang sudah terlalu tebal dempulnya. Ya jadi kekuatan bodynya tak jauh beda dengan crumple zonenya mobil terbaru. Ada yang punya kenangan dengan mobik yang awalnya punya lambang Kijang bertanduk ini?

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Nmax Dibalut Batik, Juara 1 kontes
• Yamaha Nmax Fungky Lowrider Style livery FC Barcelona
• Modifikasi Yamaha MT25 Versi Classic Scramble
• Ketika Truk Pembawa kecelakaan dengan pengawalnya
• Honda Forza 125 Livery MM93 Repsol
• Keren mana Bus  Scania Tronton : Model SR2 vs Jetbus 3
• Honda New PCX dan Forza 300, Keren Mana?
• Chamber Daihatsu Sigra
• Gaya Apa Nih Pembalap Drag Thailand?
• Beda Ergonomi, Stang Tiger vs Standart di CB150R Angkut Sayur