Assalamualaikum

Toyota Kijang, yang memiliki kepanjangan kerjasama Indonesia Jepang memiliki historis kuat di kalangan masyarakat. Mobil ini sudah beberapa dekade menemani masyarakat Indonesia di segi transportasi. Sebelum era Innova, Kijang mempunyai dua bentuk mobil yaitu minibus dan pickup.

Memasuki era Innova, Kijang tidak lagi ada versi pickup. Sudah ada Hilux juga sih. Kijang sendiri hadir sejak 1977 dengan seri Kijang Buaya, kemudian diteruskan Kijang “Doyok” dengan kapasitas mesin baru 1,5L.

Nah, berikut ada beberapa gambar brosur iklan Kijang, hingga ada majalahnya :

Wah generasi kedua Kijang pickup, dengan kapasitas mesin baru 1500cc. Kalau sekarang, semua mobil hampir memakai cc sebesar ini.

Yang ini dianggap boros. 

Dulu rata rata berapa ya konsumsi bbmnya?

Walau sekarang banyak yang sudah terlalu tebal dempulnya. Ya jadi kekuatan bodynya tak jauh beda dengan crumple zonenya mobil terbaru. Ada yang punya kenangan dengan mobik yang awalnya punya lambang Kijang bertanduk ini?

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Honda CS1 Adventure Touring
• Kawasaki Ninja 250 American Dragster
• Ini Bukan L300 Versi Truk Medium!
• AHM Luncurkan Honda New ADV160, Ini harganya OTR Jawa Timur!
• Honda CB150X : Pilih CW atau SW?
• Perkuat Sinergitas, MPM Honda Jatim Edukasi #Cari_Aman Berlalu Lintas di Colombo
• Dukung Aksi Crosser Indonesia di Kejuaraan Dunia Motocross MXGP, MPM Honda Jatim Ajak Komunitas CRF Nobar MXGP
• Honda CB150X diajak touring. Enak ergonominya, anti masuk angin!
• Berbeda Dengan Jalan Raya Utama, PentingJaga Jarak Aman di Kawasan Industri
• Tes City Riding Honda New Genio : Matic kecil cocoknya velgnya imut gini!