Assalamualaikum

Toyota Kijang, yang memiliki kepanjangan kerjasama Indonesia Jepang memiliki historis kuat di kalangan masyarakat. Mobil ini sudah beberapa dekade menemani masyarakat Indonesia di segi transportasi. Sebelum era Innova, Kijang mempunyai dua bentuk mobil yaitu minibus dan pickup.

Memasuki era Innova, Kijang tidak lagi ada versi pickup. Sudah ada Hilux juga sih. Kijang sendiri hadir sejak 1977 dengan seri Kijang Buaya, kemudian diteruskan Kijang “Doyok” dengan kapasitas mesin baru 1,5L.

Nah, berikut ada beberapa gambar brosur iklan Kijang, hingga ada majalahnya :

Wah generasi kedua Kijang pickup, dengan kapasitas mesin baru 1500cc. Kalau sekarang, semua mobil hampir memakai cc sebesar ini.

Yang ini dianggap boros. 

Dulu rata rata berapa ya konsumsi bbmnya?

Walau sekarang banyak yang sudah terlalu tebal dempulnya. Ya jadi kekuatan bodynya tak jauh beda dengan crumple zonenya mobil terbaru. Ada yang punya kenangan dengan mobik yang awalnya punya lambang Kijang bertanduk ini?

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Perbedaan Vario antar Negara Asean
• Pelari Sumber Selamat (Sumber Grup) Terbaru Keren Yak
• Tanpa Jembatan, Aliran Air Kali Nyebrang di Atas Jalanan
• Test Volume Dek Bawah, Suzuki Nex II Pakai Jerigen
• Penampakan Honda Vario 150 Esp Pakai Velg Scoopy Ring 12
• Ketika Bandit dinaiki Dua Pria Berbobot 2 Kwintal
• Pengen pergi jauh sama motor tapi nyetir? Angkutin bus aja
• Motor diangkat ke Atap Bus, Cara Keren Kirim Motor Sumatera!
• Terjual! Suzuki GSXR150 Spesial Kemerdekaan Indonesia ke 73, Penyerahan Langsung Oleh Direksi Suzuki
• Launching KTM SOLO- Jawa Tengah, Monggo Diserbu!