Resiko Pasang Cover Model Up Side Down di Shock Depan GSX-R150

Assalamualaikum

Tampil keren dengan biaya minimalis memang jadi incaran banyak rider di Indonesia. Alasan gak punya biaya lebih karena tidak ada duit atau angsuran bikin puasa senin kamis memang jadi alasan klasik buat rider untuk enggan beli yang berkualitas. Kebanyakan mending beli yang bisa menaikkan nilai keren motor tanpa biaya mahal.

Salah satunya adalah cover shock model Up Side Down. Biasanya dijual seharga 130-200an ribu. Terbuat dari pipa yang terdiri 3 bagian (up, center, dab bottom). Tampilannya yang mampu menipu mata karena merubah sebuah shock teleskopik menjadi Up Side Down look. Sering custom ini ditemui di beberapa motor naked atau full fairing yang memakai shock standart biasa.

Kenapa tidak beli Up Side Down asli atau aftermarket? Harganya ituloh. Bahkan shock sekelas KLX saja di atas 1 jutaan bekasnya. Namun, bukan tanpa resiko tentunya custom ini. Salah satu resiko yang mungkin sepele tapi bikin gatel adalah terkikisnya cat pada bottom shock. Bahkan cat tebal sekelas pabrikan Suzuki bisa terkikis.

Walaupun ada gabus di bagian dalam shock, tetap saja lama kelamaan akan habis terkena gesekan dengan cat bottom shock. Seperti kita tahu, gesekan dua benda padat akan mengikis lama kelamaan permukaannya. Hingga aus. La ban aja bisa habis gesekan sama aspal. Nih bentuk custom up side downya (Image : Facebook/asep.ramadhan – 02-09-2017):

Lalu apakah tidak ada solusikah terutama yang tetap mempertahankannya karena alasan good looking? Ada. Bisa diskotlet terlebih dahulu bagian bottom shocknya sebelum dipasang. Atau, bisa diberi kabel tis sebagai pelindung gesekan antara busa dan bottom shock. Kalau gak mau repot, ya beli Up Side Down asli saja. Hehehehe.

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

• Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
• “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
• “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
• “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
• “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
• “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
• “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)

Artikel Terbaru :

• Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
• Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
• Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
• HONDA CBR PURPLE CONCEPT
• Honda Stylo Ijo Stabilo
• SetUp paling padat yang pernah ku lihat di Vario 150
• Vario 169 Modifikasi Street racing
• Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
• 65 Armada Honda Care Hadirkan Rasa Aman Berkendara Saat Hujan
• Kompetisi #Cari_Aman Skill Competition Hadir dengan Konsep Baru: “Jago Cari Aman Biar Happy”

Assalamualaikum

Tampil keren dengan biaya minimalis memang jadi incaran banyak rider di Indonesia. Alasan gak punya biaya lebih karena tidak ada duit atau angsuran bikin puasa senin kamis memang jadi alasan klasik buat rider untuk enggan beli yang berkualitas. Kebanyakan mending beli yang bisa menaikkan nilai keren motor tanpa biaya mahal.

Salah satunya adalah cover shock model Up Side Down. Biasanya dijual seharga 130-200an ribu. Terbuat dari pipa yang terdiri 3 bagian (up, center, dab bottom). Tampilannya yang mampu menipu mata karena merubah sebuah shock teleskopik menjadi Up Side Down look. Sering custom ini ditemui di beberapa motor naked atau full fairing yang memakai shock standart biasa.

Kenapa tidak beli Up Side Down asli atau aftermarket? Harganya ituloh. Bahkan shock sekelas KLX saja di atas 1 jutaan bekasnya. Namun, bukan tanpa resiko tentunya custom ini. Salah satu resiko yang mungkin sepele tapi bikin gatel adalah terkikisnya cat pada bottom shock. Bahkan cat tebal sekelas pabrikan Suzuki bisa terkikis.

Walaupun ada gabus di bagian dalam shock, tetap saja lama kelamaan akan habis terkena gesekan dengan cat bottom shock. Seperti kita tahu, gesekan dua benda padat akan mengikis lama kelamaan permukaannya. Hingga aus. La ban aja bisa habis gesekan sama aspal. Nih bentuk custom up side downya (Image : Facebook/asep.ramadhan – 02-09-2017):

Lalu apakah tidak ada solusikah terutama yang tetap mempertahankannya karena alasan good looking? Ada. Bisa diskotlet terlebih dahulu bagian bottom shocknya sebelum dipasang. Atau, bisa diberi kabel tis sebagai pelindung gesekan antara busa dan bottom shock. Kalau gak mau repot, ya beli Up Side Down asli saja. Hehehehe.

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

• Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
• “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
• “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
• “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
• “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
• “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
• “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)

Artikel Terbaru :

• Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
• Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
• Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
• HONDA CBR PURPLE CONCEPT
• Honda Stylo Ijo Stabilo
• SetUp paling padat yang pernah ku lihat di Vario 150
• Vario 169 Modifikasi Street racing
• Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
• 65 Armada Honda Care Hadirkan Rasa Aman Berkendara Saat Hujan
• Kompetisi #Cari_Aman Skill Competition Hadir dengan Konsep Baru: “Jago Cari Aman Biar Happy”