Resiko Pasang Cover Model Up Side Down di Shock Depan GSX-R150

X RIDE_3

20915483_1654206531297593_9114931870710805077_n

Assalamualaikum

Tampil keren dengan biaya minimalis memang jadi incaran banyak rider di Indonesia. Alasan gak punya biaya lebih karena tidak ada duit atau angsuran bikin puasa senin kamis memang jadi alasan klasik buat rider untuk enggan beli yang berkualitas. Kebanyakan mending beli yang bisa menaikkan nilai keren motor tanpa biaya mahal.

Salah satunya adalah cover shock model Up Side Down. Biasanya dijual seharga 130-200an ribu. Terbuat dari pipa yang terdiri 3 bagian (up, center, dab bottom). Tampilannya yang mampu menipu mata karena merubah sebuah shock teleskopik menjadi Up Side Down look. Sering custom ini ditemui di beberapa motor naked atau full fairing yang memakai shock standart biasa.

Kenapa tidak beli Up Side Down asli atau aftermarket? Harganya ituloh. Bahkan shock sekelas KLX saja di atas 1 jutaan bekasnya. Namun, bukan tanpa resiko tentunya custom ini. Salah satu resiko yang mungkin sepele tapi bikin gatel adalah terkikisnya cat pada bottom shock. Bahkan cat tebal sekelas pabrikan Suzuki bisa terkikis.

Walaupun ada gabus di bagian dalam shock, tetap saja lama kelamaan akan habis terkena gesekan dengan cat bottom shock. Seperti kita tahu, gesekan dua benda padat akan mengikis lama kelamaan permukaannya. Hingga aus. La ban aja bisa habis gesekan sama aspal. Nih bentuk custom up side downya (Image : Facebook/asep.ramadhan – 02-09-2017):

Lalu apakah tidak ada solusikah terutama yang tetap mempertahankannya karena alasan good looking? Ada. Bisa diskotlet terlebih dahulu bagian bottom shocknya sebelum dipasang. Atau, bisa diberi kabel tis sebagai pelindung gesekan antara busa dan bottom shock. Kalau gak mau repot, ya beli Up Side Down asli saja. Hehehehe.

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

X RIDE_3

20915483_1654206531297593_9114931870710805077_n

Assalamualaikum

Tampil keren dengan biaya minimalis memang jadi incaran banyak rider di Indonesia. Alasan gak punya biaya lebih karena tidak ada duit atau angsuran bikin puasa senin kamis memang jadi alasan klasik buat rider untuk enggan beli yang berkualitas. Kebanyakan mending beli yang bisa menaikkan nilai keren motor tanpa biaya mahal.

Salah satunya adalah cover shock model Up Side Down. Biasanya dijual seharga 130-200an ribu. Terbuat dari pipa yang terdiri 3 bagian (up, center, dab bottom). Tampilannya yang mampu menipu mata karena merubah sebuah shock teleskopik menjadi Up Side Down look. Sering custom ini ditemui di beberapa motor naked atau full fairing yang memakai shock standart biasa.

Kenapa tidak beli Up Side Down asli atau aftermarket? Harganya ituloh. Bahkan shock sekelas KLX saja di atas 1 jutaan bekasnya. Namun, bukan tanpa resiko tentunya custom ini. Salah satu resiko yang mungkin sepele tapi bikin gatel adalah terkikisnya cat pada bottom shock. Bahkan cat tebal sekelas pabrikan Suzuki bisa terkikis.

Walaupun ada gabus di bagian dalam shock, tetap saja lama kelamaan akan habis terkena gesekan dengan cat bottom shock. Seperti kita tahu, gesekan dua benda padat akan mengikis lama kelamaan permukaannya. Hingga aus. La ban aja bisa habis gesekan sama aspal. Nih bentuk custom up side downya (Image : Facebook/asep.ramadhan – 02-09-2017):

Lalu apakah tidak ada solusikah terutama yang tetap mempertahankannya karena alasan good looking? Ada. Bisa diskotlet terlebih dahulu bagian bottom shocknya sebelum dipasang. Atau, bisa diberi kabel tis sebagai pelindung gesekan antara busa dan bottom shock. Kalau gak mau repot, ya beli Up Side Down asli saja. Hehehehe.

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

Iklan

Tentang Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#
Pos ini dipublikasikan di Gambar, Tips Oto dan tag , , , , , , . Tandai permalink.