Assalamualaikum
Apa yang brosis lakukan saat turun gunung naik mobil? Mengerem terus-terusan atau memanfaatkan full engine brake? Sepertinya sih harus kombinasi keduanya. Karena apa, berbahaya sekali jika sampai rem mengalami overheat dan akhirnya ngeblong. Tentu berbahaya apalagi jika mobil memuat satu keluarga. Sudah banyak kasus mobil yang blong remnya saat berada di turunan.
Malah ada yang sampai berasap sekali karena sangking panasnya. Kampas rem jadi terbakar. Yang sering terjadi di jalur Pacet, sampai-sampai ada petugas yang siaga memberitahukan bahwa rem terbakar. Turunan tajam ada di beberapa sudut. Salah satunya turunan di air panas Pacet. Turunannya sangat tajam, hingga saya sendiri ngeri kalau bawa motor matic di sana.
Kenapa harus sampai ada petugas yang memperingatkan. Karena kadang pengemudi tidak sadar kalau mobilnya mengalami kebakaran kampas rem. Apalagi kalau jendela ditutup, ac on, music jedug-jedug. Sebetulnya, indikator kampas rem overheat terlihat dari rem yang mulai kurang pakem. Ditambah ada bau menyengat seperti terbakar serta jika sudah terlalu, bakal berasap putih.
Untuk mobil bersistem transmisi manual, bisa memanfaatkan pula Engine Break dengan gigi 2 atau bahkan 1. Biarkan mobil turun dengan sendirinya tanpa di gas, cukup gas pelan jika ada jalan landai. Untuk mobil matic bisa diposisikan ke D, jangan P. Jangan terlalu keras mengerem. Nah, jikalau tahu kampas rem mobil sudah overheat segeralah tepikan mobil. Dinginkan terlebih dahulu, tapi jangan di siram air karena justru akan merusak material. Pelajaran di sekolah dulu pasti ingatlah.
SUMBER : MOTUBA (On Facebook)
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Cara Ampuh Anti Begal Taxi
- Mesin Panas, Jangan Coba Buka Baut Knalpot!
- Honda HRV Yang Baru Ternyata Gen 2, Ini Yang Gen 1!
- Air Suspension Legend, Motor Honda
- Flat Jok Jika Dipasang Pada PCX
- Yamaha Mio Patah Crankcase (CVT) Karena Dipakai Gastrack
- Orang Ini Angkut TV LED dengan pengaman tali rafia
- Kerennya Modifikasi Honda Vario 150 Hijau Ini, Velgnya Imut
- Hati Hati Pakai Kampas Rem KW
- Ninja 250 Modifikasi Buritan Belakang Ala Ducati Panigale
