Assalamualaikum

Apa yang brosis lakukan saat turun gunung naik mobil? Mengerem terus-terusan atau memanfaatkan full engine brake? Sepertinya sih harus kombinasi keduanya. Karena apa, berbahaya sekali jika sampai rem mengalami overheat dan akhirnya ngeblong. Tentu berbahaya apalagi jika mobil memuat satu keluarga. Sudah banyak kasus mobil yang blong remnya saat berada di turunan.

Malah ada yang sampai berasap sekali karena sangking panasnya. Kampas rem jadi terbakar. Yang sering terjadi di jalur Pacet, sampai-sampai ada petugas yang siaga memberitahukan bahwa rem terbakar. Turunan tajam ada di beberapa sudut. Salah satunya turunan di air panas Pacet. Turunannya sangat tajam, hingga saya sendiri ngeri kalau bawa motor matic di sana.

Kenapa harus sampai ada petugas yang memperingatkan. Karena kadang pengemudi tidak sadar kalau mobilnya mengalami kebakaran kampas rem. Apalagi kalau jendela ditutup, ac on, music jedug-jedug. Sebetulnya, indikator kampas rem overheat terlihat dari rem yang mulai kurang pakem. Ditambah ada bau menyengat seperti terbakar serta jika sudah terlalu, bakal berasap putih.

Untuk mobil bersistem transmisi manual, bisa memanfaatkan pula Engine Break dengan gigi 2 atau bahkan 1. Biarkan mobil turun dengan sendirinya tanpa di gas, cukup gas pelan jika ada jalan landai. Untuk mobil matic bisa diposisikan ke D, jangan P. Jangan terlalu keras mengerem. Nah, jikalau tahu kampas rem mobil sudah overheat segeralah tepikan mobil. Dinginkan terlebih dahulu, tapi jangan di siram air karena justru akan merusak material. Pelajaran di sekolah dulu pasti ingatlah.

SUMBER : MOTUBA (On Facebook)

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Halal Bihalal Jatimotoblog With MPM Honda Jatim : Suka Cita Bersama!
• Road To Halal Bihalal Jatimotoblog 2022 with Honda Jatim, perjalanan malam!
• Rilis Resmi Astra Honda Motor Terkait Keterlambatan Unit Baru Sepeda Motor, karena part ini!
• Suspensi Paling cocok untuk Honda Verza
• Trend Daymaker Honda Tiger
• Penyebab Tangki Honda Tiger, berair!
• 3 Modifikasi Dasar Honda CB150X, Siap minggat untuk Healing!
• Konsumsi BBM Suzuki Nex II, apa seirit rumor?
• Pengalaman Jadi Driver pickup muatan, Berbeda banget dengan mobil biasa!
• Impresi Mengemudikan Daihatsu Ayla 1L non airbags, mobil harian banget!