Assaslamualaikum

Brosis, Yamaha habis meluncurkan motor matic baru nih. Dengan nama Aerox 125LC. Motor ini memiliki desain unik dan nyentrik. Dengan nama mirip dengan motor Aerox Eropa yang sering dipakai di paddock Yamaha MotoGP, Aerox 125cc dengan spek lebih tinggi bakal menjadi motor resmi official Yamaha MotoGP di paddock.

Desainnya merupakan perpaduan beberapa motor Yamaha seperti body belakang seperti NVL versi mini, dengan sein khas NVL, kemudian speedometer dan stang mirip punya X-ride namun lebih sporti. Headlamp sendiri mirip R25 versi dikecilkan. Semua itu dijadikan satu dalam motor Aerox 125LC.

Motor bertagline “Life is Race” ini memang terlihatr sporty, eye catching. Headlamp yang memakai LED, dengan spakbor depan yang lbih sporty, ergonomi yang diatur lebih sporty. Ukuran ban khas matic Yamaha yaitu 70/90. Namun, ban belakang lebih besar yaitu 100/90. Enak buat nikung nih? Motor ini bermesin 125LC mirip dengan Xeon atau GT125 dan tanpa blue core. Kenapa? Mengejar performa sesuai tagline dan desain yang diusung. Sedangkan blue core lebih ke arah efisiensi.

Aerox sendiri punya musuh sejati yaitu Vario Techno 125 LED. Dipakai Yamaha untuk menggempur pertahanan pasar Vario Techno, Aerox sendiri diharapkan sesuai target yang diinginkan Yamaha.

Spesifikasinya

Dimensi
P X L X T 1857mm X 742mm X 1070mm
Jarak Sumbu Roda 1265mm
Jarak Terendah ke Tanah 135mm
Tinggi Tempat Duduk 760mm
Berat Isi 102 kg
Kapasitas Tangki Bensin 3,8L
Mesin
Tipe Mesin Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi Silinder Single cylinder
Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi 10,9 ± 0.4 : 1
Daya Maksimum 8.4kW/9000rpm
Torsi Maksimum10.4Nm/6500rpm
Sistem Starter Elektrik & kick starter
Sistem Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Total = 0,90 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Tipe Kopling Kering, sentrifugal
Tipe Transmisi V-belt automatic
Rangka
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Unit swing
Ban Depan70/90-14M/C 34P
Ban Belakang 100/70-14M/C 51P
Rem Depan Disc brake
Rem Belakang Drum brake
Kelistrikan
Sistem Pengapian TCI
Battery YUASA/YTZ5S
Tipe Busi NGK/CR7E

Warna Aerox 125LC

Semoga bermanfaat, akankah laris di Bojonegoro khususnya?

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Yamaha BWS155 facelift, Matic adventure mesin Nmax
• First Impression Riding Bareng Gerry Salim Di Virtual Launching All New Honda CBR150R, Live Instagram dan Facebook @mpmhondajatim
• Perbandingan langsung facelift CBR150 dan CBR250RR
• Honda Scoopy Facelift versi Thailand, Ada Velg Jari Jari!
• Solusi Ketika Handle Rem Patah
• Jupiter Z “Becak Bermotor” MotoGP
• Ini di Indonesia, sebuah rumah tunggal di atas lahan gusur!
• Seberapa Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
• Yakin udah Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
• Inspirasi Modif Honda CBR150RR MY2021