Assalamualaikum,
Kemarin ada dua unit R25 yang baru aja ganti knalpot dan minta di test dyno. Ada 4 sebenernya R25 di sana. Tapi yang dua lain tidak ready. Alias masih setting sana sini. Maklum, mau cari power paling gede 😀 Dua R25 yang di test ini salah satunya milik anggota R25 Comunity Surabaya. Nah, kali ini ane akan bahas yang pakai knalpot Over Racing.
Sang pemilik mengatakan knalpot ini ditebus dengan mahar 6jutaan, weleh duit iq gawe knalpot? 😮 Selain itu, rencananya R25 biru ini akan dipasang koil ultraspeed dan juga menunggu produksinya ECU Daytona yang masih prototype. Pengennya nembus lebih dari 200km/jam on dyno.
Knalpot yang didatangkan dari Jakarta ini memiliki suara yang ngebassssss tapi kalem, 95db tingkat kebisingannya. Tidak cempreng, maklum ada harga ada rupa. Tak sembarangan mas bro. Suara R25 yang tadi digeber-geber di bengkel bikin satu dealer bergemuruh akibat getaran suara ngebasss dari knalpot mass bro pemilik R25 ini.
Penasaran akan bagaimana performanya, langsung saja motor biru ini dinaikkan ke panggung dyno. Kita lihat berapa perolehan dari modifikasi knalpot full system ini.
Saat digeber dengan kecepatan tinggi di atas dyno, suaranya meraung keras sampai-sampai Kang Majid (admin Cicak Kreatip) menutup kupingnya. Kuping sampai ngiing bro,,, tapi enak didengar karena tidak “gemberudung” di dada walau tingkat bising mencapai 95db di RPM tertinggi.
Digeber berulang kali sampai mesin panas banget, R25 ini mampu mengeluarkan tenaga tertinggi sebesar 33,3HP@11.471rpm gigi 6. Wow, speednya? 198km/jam mass bro! Edunnm…
Monggo tabel grafiknya :
Tenaga sebesar itu dan top speed setinggi itu memang akan salah kaprah jika berada di tangan yang salah. Mas bro pemilik R25 (yang tak mau difoto) ini mengatakan dirinya juga takut menggeber motor di kecepatan tinggi. Dia mengupgrade power motornya semata karena hobby dan suatu kebanggaan bukan punya motor power gede tapi tetap smart riding.
Ngomong-ngomong modifikasi minimalisnya keren! Sederhana namun elegan. Dengan dua project headlamp.
Tunggu motor kedua di artikel berikutnya bro. Hehehehe,

Dikirim dari WordPress untuk BlackBerry.
Artikel lain :
- Honda Supra X 125 yang gak mau kalah trend
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai










gede jg…..manteb …..standarny berapa y tu motor
SukaSuka
Ajiib
SukaSuka
Waduh…..sayang aq ga sempat mampir…baru baca WA siangnya 😦
SukaSuka
jos mas bro… ;D
SukaSuka
cuma bisa kepengen,,,,,,
SukaSuka
sama 🙂
SukaSuka
Sangaaar…!
SukaSuka
jossss
SukaSuka
melengking …
SukaSuka
Waahhh…tambah kencang
http://nyobamoto.com/2014/12/18/di-losail-unggul-poin-gupita-kresna-juara-umum-arrc-2014-dengan-kawasaki-edge/
http://nyobamoto.com/2014/12/18/karena-new-vixion-sohc-bisa-dipastikan-jupiter-mx-king-juga-sohc/
SukaSuka
Mohon maaf mas mau tnya itu dyno test di gear 6 ya setau saya motor itu dyno di gear 4 fu juga dyno di gear 4
Referensi dari baca artikel / mas operator dyno di mototech jogja salam dari jogja
SukaSuka