Met dini hari,

Sepandai-pandainya tupai melompat sesekali jatuh juga. Begitulah yang dialami bro ndess, terjatuh disaat riding nyantai karena terjebak macet di salah satu perlintasan kereta api yang berbahaya jika hujan karena konturnya miring dan besi yang licin.

Berawal dari kondisi macet pada saat memasuki perlintasan. Ane pikir ya ada kereta lewat ternyata enggak. Terlihat ada beberapa orang tadi juga jatuh di perlintasan itu karena licin. Nah, dengan yakin bahwa tidak akan jatuh. Ane lewati rel yang melingtang itu. Nah, saat roda depan lewat sih aman-aman aja. Semua berubah ketika roda belakang mulai melewati. Terjadi slip yang membuat ban tidak punya grip dan tergelincir dengan cepat ke kiri, ane terkaget.

Motor’pun terguling lumayan kencang, posisi juga gigi masih masuk. Jadi otomatis karena gas ketarik akibat ane juga ikut terjatuh roda belakang berputar cepat dan membuat posisi motor melintang menghadang arus kendaraan di belakang. Ane berusaha tidak panik dan tetap nyantai.

Ane cutt-off engine si Gold supaya gak beresiko meledak, lalu dengan sekuat tenaga ane berdirikan nih motor. Sempat terjadi macet parah gara-gara ane terjatuh tadi. La menghadang 2 jalur je. Untung saat itu tidak ada kereta lewat. Ane sih maklumi aja karena ban belakang ane memang tidak cocok buat hujan. Compound keras dan batik’annya yang kurang mampu memecah laju air.

Alhamdulillah, ane gak kenapa-napa. Si Gold cuma mengalami pecah cover knalpot. Ama gores sedikit di striping buritan belakang. Lainnya aman. Walau motornya jadi dekil gara-gara lum dicuci (langsung kerja je).

Alhamdulillah deh pokoknya. Untuk teman-teman, hati-hati melewati jalan ini. Jalan Pantura, perlintasan kereta dekat terminal Lamongan. Motor apapun bakal terpelanting jika tidak hati-hati dan sembarangan lewat. Mobil aja pada pelan-pelan banget kok. Soalnya di situ rem tidak ada gunanya! Licin brot.

Jan greget :v

Dikirim dari WordPress untuk BlackBerry.

#Salam_Ndeso_Bojonegoro

Artikel lain :

• Honda Rebel Tampil Semakin Ekspresif dan Maskulin
• MPM Ajak Komunitas Honda Jatim Aktif Di Social Media
• Ketemu Kayak Gini, Tolong Diingatkan
• Tips Bersihkan Otomatis Rantai motor
• Random Fenomena Unik Pemilik Mobil
• Resiko Dagang Gorengan Naik Avanza
• Suzuki Nex II modifikasi stang trondol vs Honda beat street original
• Modifikasi khusus rangka kuat muatan
• Yamaha Nmax 2017 vs 2020!
• BeAt 2020, alasan Vario 110 discontinue dan ESAF muncul