Assalamualaikum
Brosis, beberapa ahli render digital mencoba menerka nerka bagaimana sih wujud motor Suzuki sport baru yang terpantau muncul. Spyshoot buritan belakang ditambah beberapa bocoran yang menerangkan bahwa motor ini paduan GSX dan FU.
Lanjutkan membaca Kalau Seperti ini Bagaimana? Rendering Suzuki GSX Bandit 150
Assalamualaikum
Brosis, Honda India termasuk kekeuh tidak memakai desain motor asal Indonesia pada motor mereka. Contohnya ya genre CBR. Baik CBR150 maupun CBR250 India masih memakai model dari Thailand. Yaitu model lampu singel genre VTR dan mesin satu silinder.
Assalamuakaikum,
Brosis, pajak kendaraan bermotor merupakan pungutan wajib semua pemilik kendarsan bermotor yang beredar di Indonesia berdasarkan peraturan yang berlaku. Dana ini akan dipakai sebagai pembangunan insfrastruktur transportasi. Nah, per daerah menerapkan tarif pajak yang berbeda. Di mana ada yang murah dan mahal.
Lanjutkan membaca Kok Bisa Pajak Kendaraan Yamaha Xmax JKT Tembus di atas 1,5 juta?
Assalamualaikum.
Brosis, cornering merupakan salah satu manuver yang dilakukan dengan motor untuk menaklukkan tikungan dengan pas dan aman. Aksi cornering sendiri identik dengan kecepatan dan keseimbangan. Resiko jatuh pasti ada, manakala grip ban hilang atau motor oleng.
Lanjutkan membaca Cari Celaka, Cornering Kencang Naik CBR250RR Tanpa Helm
Assalamualaikum
Brosis, Puncak perayaan 1 dekade Yamaha Vixion di Indonesia ditandai dengan penyerahan donasi sebesar Rp. 50.453.886, hasil kerja sama dengan kitabisa.com, ke SD Inpres Pulau Salura, Nusa Tenggara Timur (11/3/2018). Aktivitas donasi VixionR_1DekadePeduli ke Pulau Salura adalah yang pertama kali dilakukan sebuah merek motor untuk merayakan anniversary.
Lanjutkan membaca Yamaha Serahkan Donasi VIXIONR_1DEKADEPEDULI Ke Pulau Salura
Assalamualaikum,
Brosis, adakalanya ekonomi dan kebutuhan tidak berkesinambungan. Terutama di daerah luar Jawa. Di daerah Jawa aja banyak yang kurang mampu namun ingin bahagiakan keluarga. Apalgi diluar jawa. Mungkin itulah yang ada dipikiran pemilik Honda BeAt ini. Dishare oleh Rudi via Facebook.
Assalamualaikum
Brosis, facelift dari Kawasaki Ninja 250FI memang merubah hampir 100% fisik dari versi lawas. Di mana sekarang Ninja 250FI baru memakai headlamp led, upgrade desain mirip H2 yaitu banyak sudut walau tetap saja dual headlamp.
Secara ukuran motor juga agaj lebih besar ketimbang versi lama. Nah, bagaimana jika versi lama dan baru ini dijejer biar tahu bagaimana perbedaan ukurannya? Nih, bersumber dari Mukhlis Zein. Beberapa foto perbandingan versi lama dan baru.
Bentuk jok sedikit berbeda. Pegangan boncenger pada jok tampak berbeda. Versi baru lebih ke depan. Desain tangki masih mirip, tapi sekilas lebih besar ya. Fairijg depan juga.
Nah, headlamp juga berbeda jauh. Walau masih sama sama dual headlamp. Versi baru memakai Led, bentuknya juga lebih mengkotak. Ketimbang versi lama yang terkesan landai seperti ditarik. Bagusan mana?
Bentuk kunci kontak masih tanpa kunci tutup magnet. Kenapa ya?
Nah, bagaimana brosis? Selain tampilan mesin berubah. Spesifikasi mesin juga upgrade, lebih tinggi dari CBR250RR. Yang tak berubah hanyalah kaki kaki yang tetap teleskopik dan swim arm. Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
,
Rider Ndeso94 (dot) com 