Assalamualaikum
Brosis, Arm Yamaha R15 v2 memiliki panjang lebih dari arm R15 v3. Arm R15 v2 memang terdiri dari 1 layer. Berbeda dengan R15 v3 yang terdiri dari 2 layer. Motor ini sendiri di anggap motor yang memiliki handling stabil. Nah, bagaimana jika motor ini dimodifikasi dengan arm lebih panjang? Lanjutkan membaca R15 ala Dragster Pakai Arm Banana Custom Panjang
Assalamualaikum.
Brosis, bedanya Motor Honda CBR series dengan Yamaya R15 series adalah jika CBR berubah ubah soal rangka, konfigurasi mesin dll. Maka R15 basic rangka dan mesin sama, dengan beberapa ubahan di mesin. Nah, Honda CBR150 lama terutama generasi K15 yang mirip CBR1000RR memiliki umur singkat. Gak sampai 2 tahun sudah major facelift lagi.
Lanjutkan membaca Modifikasi Kaki kaki CBR150 K15 Old Pakai Punya RR Biar Tampil Muda
Assalamualaikum
Brosis, Modifikasi itu bagus tidaknya tergantung selera. Selera? Iya betul. Karena modifikasi biasanya berdasarkan imajinasi dan keterpaksaan. Imajinasi setiap orang tentu berbeda. Bahkan tak habis fikir orang lain melihatnya. Karena dianggap aneh, padahal itu masalah selera. Seperti modifikasi Honda Supra FIT modif CBR ini. Lanjutkan membaca Greget Pakai Gir Belakang buat Ganti Cakram Belakang
Assalamualaikum,
Brosis, kebanyakam mobil tua selalu ada masalah pada bagian pengereman. Baik pengereman depan atau belakang. Handrem terutama, part yang satu ini biasanya paling rentan trouble. Part ini penting selain sebagai alat pengereman biasa, juga sebagai rem parkir.
Lanjutkan membaca Pakai Cakram Motor Buat Handrem Kendaraan Tua
Assalamualaikum
Brosis, awal kemunculannya CRF150L. AHM memberikan inspirasi modif dengan tema supermoto. Nah, para rider konsumen CRF150L ni juga banyak ditemui yang langsung modif supermoto. Karena memang CRF ini tidak ada versi supermotonya oleh AHM. Kalau KLX kan ada Dtracker. Lanjutkan membaca Part ini harus diganti saat Modif Supermoto CRF150L Pakai Tromol KLX
Assalamualaikum
Brosis, bermain offroad membutuhkan motor dengan performa prima. Aksi trabas yang dilakikan nanti mungkin bisa bikin mesin jebol atau kerusakan pada suspensi. Tentu jika bawa motor langsung dari rumah ke event kurang etis, takutnya di jalan udah jebol. Ditambah suara knalpot yang kencang, menganggu pengendara lain.
Lanjutkan membaca Tak ada mobil, Motorpun dimodif Jadi Towing
Assalamualaikum.
Brosis, Jalur hutan memang butuh kaki kaki khusus. Terutama mereka yang memakai motor untuk muatan berat. Biasanya sih modifikasi tambahan braket di belakang. Kaki kaki belakang juga dimodifikasi karena muat beban berat.
Lanjutkan membaca Modif Double suspensi motor Supra buat rute hutan
Rider Ndeso94 (dot) com 