Assalamualaikum,
Brosis, modifikasi pada motor touring biasanya mengedepankan aksesoris. Aksesoris yang wajib dipasang biasanya berupa triple box, besi pelindung, lampu tembak tambahan juga hand guard.
Lanjutkan membaca Wibu jadi Motor touring
Assalamualaikum,
Brosis, modifikasi pada motor touring biasanya mengedepankan aksesoris. Aksesoris yang wajib dipasang biasanya berupa triple box, besi pelindung, lampu tembak tambahan juga hand guard.
Lanjutkan membaca Wibu jadi Motor touring
Assalamualaikum
Brosis, Nmax merupakan motor big matic yang memilki ukuran velg 13inch. Kebanyakan modifikasinya adalah khas big matic seperti aplikasi visor tambahan stang dan lainnya.
Lanjutkan membaca Nmax Adventure
Assalamualaikum,
Brosis, kendati motor Honda Tiger sudah lama discontinue. Tetap saja part standartnya jadi incaran para modifikator motor jaman now. Motor yang memiliki umur beberapa dekade dengan beberapa facelift ini memiliki part yang sangat diincar modifikator.
Lanjutkan membaca Vixion Pakai Headlamp Tiger Pece, Trend Segala Genre Modif

Assalamualaikum,
Brosis, Cafe Racer merupakan modifikasi yang bisa dibilang butuh full custom untuk merubah motor yang awalnya standart menjadi moror genre ini. Menyisakan mesin yang standart. Tak hanya moge, motor cc kecil juga banyak. Lanjutkan membaca Kerennya Royal Enfield Cafe Racer ini

Assalamualaikum,
Brosis, sebuah pertanyaan muncul ketika memperhatikan beberapa modifikasi truk. Di mana khususnya truk Canter, memiliki jenis modifikasi yang khas. Yaitu bodi kit yang merubah muka depan dan menggantikan posisi sein asli.
Lanjutkan membaca Dalam Beberapa Truk Modif, Kenapa Sein Depan Canter Diganti Posisi Aslinya?
Assalamualaikum,
Brosis, kebanyakan truk modifikasi memakai jenis backlamp custom atau memakai milik mobil biasa. Untuk custlm sih biasanya model bulat atau tengah yang didesain sedemikian rupa. Kalau pakai mobil biasa ya perlu di desain bentuk bodi yang cocok.
Assalamualaikum,
Brosis, Honda Revo AT merupakan salah satu variant Honda Revo Absolute. Motor ini mempunyai spesifikasi mesin mirip Revo biasa, hanya saja transmisinya matic. Sayangnya bukannya kencang, matic si Revo AT ini lemot bahkan lebih lemot ketimbang Mio J.