
Assalamualaikum
Brosis, motor roda tiga merupakan motor tipe gerobak niaga yang awalnya dari RRC. Banyak modifikasi motor gerobak roda tiga ini dengan berbagai model, dikarenakan bahannya banyak dan murah. Salah satunya jadi mobil roda empat.

Assalamualaikum
Brosis, motor roda tiga merupakan motor tipe gerobak niaga yang awalnya dari RRC. Banyak modifikasi motor gerobak roda tiga ini dengan berbagai model, dikarenakan bahannya banyak dan murah. Salah satunya jadi mobil roda empat.

Assalamualaikum
Brosis, Honda BeAt berheadlamp LED memiliki desain yang ramping mirip dengan generasi pertama Honda BeAt karburator. Kembali mungil dengan headlamp sedikit sipit atau kecil. Bedanya bagian headlamp lebih terang daripada BeAt karburator yang cuma “ublik”. Lanjutkan membaca Inspirasi Modifikasi Honda BeAt LED

Assalamualaikum
Brosis, banyak berbagai modifikasi sektor pencahayaan selain merubah bohlam bawaan. Ada juga merubah dengan projector atau rubah sekalian satu relfektor. Nah, trend terbadu adalah merubah pencahayaan dengan Daymaker.
3 Modifikasi Dasar Honda CB150X, Siap minggat untuk Healing

Assalamualaikum
Brosis, Honda Cb150X menjelma menjadi motor adventure yang sangat mendukung hobby adventure. Mengesampingkan kenapa sasisnya tetap pakai CB series, ya karena memang AHm memakai basis yang ada dan sudah terjamin diterima masyarakat.
Lanjutkan membaca 3 Modifikasi Dasar Honda CB150X, Siap minggat untuk Healing!Konsumsi BBM Suzuki Nex II, apa seirit rumor?

Assalamualaikum
Brosis, suzuki Nex II merupakan versi facelift dari Nex FI Reborn. Setelah lama tidak ada inovasi untuk pasar lokal Asean dan Indonesia. Suzuki akhirnya menelurkan facelift Nex FI yaitu Nex II pada 2018. Menemani Adress FI. Motor ini juga hadir di Fhilipina dengan nama Skydrive.
Lanjutkan membaca Konsumsi BBM Suzuki Nex II, apa seirit rumor?Pengalaman Jadi Driver pickup muatan, Berbeda banget dengan mobil biasa!

Assalamualaikum
Brosis, menyetir sebuah pickup memang berbeda dengan mobil biasa. Terutama jika sudah ada loading barang. Minimal tingginya setara kabin. Maka handlingnya bakal terasa beda. Seperti saat mengemudikan Daihatsu Espass dengan muatan full ini. Lanjutkan membaca Pengalaman Jadi Driver pickup muatan, Berbeda banget dengan mobil biasa!
Impresi Mengemudikan Daihatsu Ayla 1L non airbags, mobil harian banget!

Assalamualaikum
Brosis, Daihatsu dan Toyota memiliki dua mobil LCGC yang benar benar efisien dan efektif sesuai fungsinya. Terutama versi basic. Yaitu versi 1L. LCGC sendiri memang diperuntukan untuk mobil hijrah dari roda dua ke roda empat. Basic banget. Salah satunya Daihatsu Ayla. Nah, kebetulan kemarin merasakan driving seharian pakai Ayla versi 1L manual, non airbags.
Lanjutkan membaca Impresi Mengemudikan Daihatsu Ayla 1L non airbags, mobil harian banget!