
Assalamualaikum
Brosis, kelebihan matic dalam hal maintance mesin adalah hanya dua mounting engine plus satu atau dua dudukan suspensi belakang bisa lepas mesin. Pakai standart tengah sebagai tumpuan. Lalu bagaimana dengan swap engine antar model?
Tergantung merk, jika sama posisi dan panjang mounting bisa saling swap. Itu yang terlihat di Honda Scoopy FI satu ini. Yang diswap engine dengan mesin Honda Vario 150 model lama. Yang masih mounting bawah.
Diupload oleh Varionation (Instagram) dan dikomentari oleh mekanik yang nimbrung mengatakan dia mekanik motor itu.

Diinfokan bahwa dudukan model mesin matic Honda sama yang mounting bawah. Sepertinya yang mounting atas dengan rangka ESAF juga sama. Seperti biasa, kesulitan swap engine adalah kelistrikannya.

Mungkin ada yang pengen matic 115nya lebih ngebut tanpa oprek 😅
Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,


