Asaalamualaikum,
Brosis, Toyota Kijang versi lama (karoseri ATPM) sebelum Innova memang memiliki keunggulan di bidang angkut barang. Karena memang basicnya kijang ini adalah mobil barang juga sejak awal kelahirannya.
Mobil yang berarti kerjasama Indonesia Jepang ini memakai suspensi per daun di belakang dan per keong di depan. Sehingga bagian belakang tetap nyaman dipakai angkut berat. Contoh saja member Motuba yang meng-upload gambar mobilnya.
Terlihat posisi sedang angkut Beras beberapa puluh karung. Satu karung biasanya sekitar 25kg. Dikali beberapa, mungkin di atas 15. Suspensi tetap aman. Keunggulan per daun ya ini, bisa dipakai angkut berat. Kendati memakai per daun, mobil ini tetap nyaman dipakai angkutan penumpang.
Ada yang masih punya bahkan masih nama pertama? Semoga bermanfaat
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Keren mana Nex II dan BeAt New
- Ketika Canter Modif Volvo, Yang Volvo Malah Pakai Canter
- Truk Canter Long Sasis, Panjangnya Kayak Kontainer
- Inilah bentuk Silinder dan Crankshaft CB Twin 125
- Nekad! Vario 110 ini Mesinnya Lepas Karena Ditabrak Kereta
- Spion Ninja ZX10R Dipasang di CBR250RR
- Cara unik menghindari speedgun
- Avanza Xenia 2019 Mirip Alphard? Headlamp doang, Bodinya tetap
- Honda CRF250 Rally, Dipakai Gerobak Dagang
- Ribetnya bongkar kampas kopling Ferarri
