Asaalamualaikum,
Brosis, Toyota Kijang versi lama (karoseri ATPM) sebelum Innova memang memiliki keunggulan di bidang angkut barang. Karena memang basicnya kijang ini adalah mobil barang juga sejak awal kelahirannya.
Mobil yang berarti kerjasama Indonesia Jepang ini memakai suspensi per daun di belakang dan per keong di depan. Sehingga bagian belakang tetap nyaman dipakai angkut berat. Contoh saja member Motuba yang meng-upload gambar mobilnya.
Terlihat posisi sedang angkut Beras beberapa puluh karung. Satu karung biasanya sekitar 25kg. Dikali beberapa, mungkin di atas 15. Suspensi tetap aman. Keunggulan per daun ya ini, bisa dipakai angkut berat. Kendati memakai per daun, mobil ini tetap nyaman dipakai angkutan penumpang.
Ada yang masih punya bahkan masih nama pertama? Semoga bermanfaat
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Pickup Hiluxpun bisa patah sasis
- Modifikasi Megapro Khusus Bajak Sawah
- Modifikasi Minamils Isuzu Braga, Sederhana tapi keren, Main Warna
- Modifikasi anti pegal motor sport stang jepit
- Bobol Gembok Buat Pelanggar Parkir di luar negeri
- Pendapat Cewek Yang Jadi Boncenger Nmax
- Gathering loyal konsumen Honda Surabaya, Bareng PT MPM sekaligus launcing Genio
- Merdeka itu #Cari_aman saat naik motor
- AHM Uji Keterampilan Teknisi Honda Untuk Beri Layanan Servis Terbaik, Inilah Daftar Pemenangnya!
- Digemari, Ekspor Honda CRF150L Meningkat 30%
