Asaalamualaikum,
Brosis, Toyota Kijang versi lama (karoseri ATPM) sebelum Innova memang memiliki keunggulan di bidang angkut barang. Karena memang basicnya kijang ini adalah mobil barang juga sejak awal kelahirannya.
Mobil yang berarti kerjasama Indonesia Jepang ini memakai suspensi per daun di belakang dan per keong di depan. Sehingga bagian belakang tetap nyaman dipakai angkut berat. Contoh saja member Motuba yang meng-upload gambar mobilnya.
Terlihat posisi sedang angkut Beras beberapa puluh karung. Satu karung biasanya sekitar 25kg. Dikali beberapa, mungkin di atas 15. Suspensi tetap aman. Keunggulan per daun ya ini, bisa dipakai angkut berat. Kendati memakai per daun, mobil ini tetap nyaman dipakai angkutan penumpang.
Ada yang masih punya bahkan masih nama pertama? Semoga bermanfaat
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Konsep Modifikasi Old Honda Vario 150 Paling Baru,
- New Megapro Touring Simpel
- Close up, Honda CBR250RR Versi Garuda, cuma 75unit!
- CRF150L Model Pesek
- Honda Gracia 125, Headlamp Mirip BeAt
- CBR600R my2020, Jadi Headlamp LED
- Matic Trail Kombinasi CVT dan Rantai
- MPM Honda Jatim Hadirkan Kembali SENGGOL Bareng Untuk Konsumen Honda Jatim, nunggu Ganti oli kayak durasi lagu!
- Cek Kondisi Busi Dari Warnanya.
- Ketika Nmax dan PCX dinaikin atlit basket.
