Asaalamualaikum,
Brosis, Toyota Kijang versi lama (karoseri ATPM) sebelum Innova memang memiliki keunggulan di bidang angkut barang. Karena memang basicnya kijang ini adalah mobil barang juga sejak awal kelahirannya.
Mobil yang berarti kerjasama Indonesia Jepang ini memakai suspensi per daun di belakang dan per keong di depan. Sehingga bagian belakang tetap nyaman dipakai angkut berat. Contoh saja member Motuba yang meng-upload gambar mobilnya.
Terlihat posisi sedang angkut Beras beberapa puluh karung. Satu karung biasanya sekitar 25kg. Dikali beberapa, mungkin di atas 15. Suspensi tetap aman. Keunggulan per daun ya ini, bisa dipakai angkut berat. Kendati memakai per daun, mobil ini tetap nyaman dipakai angkutan penumpang.
Ada yang masih punya bahkan masih nama pertama? Semoga bermanfaat
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Pilih Honda CBR 600 yang keren, RWB atau Repsol?
- CBR150 ini dilepas spakbor, auto kotor dah!
- Honda BeAt konsep apa ya ini?
- Tiger Revo Yang Beneran Revo
- Mobil mini bermesin Honda Spacy
- MPM Berikan Bantuan Tool Kepada Bengkel Mandiri Difabel.
- 3 Tahun Berturut Turut Modifikator Jawa Timur Juarai HMC, keren!
- Fun Ride Adventure Bersama Komunitas CRF 150 Malang
- Hadiah Ekslusive Bagi Konsumen Honda Genio
- CBR250RR Modifikasi : Decal NSR Repsol & Putih Corak Merah
