Asaalamualaikum,
Brosis, Toyota Kijang versi lama (karoseri ATPM) sebelum Innova memang memiliki keunggulan di bidang angkut barang. Karena memang basicnya kijang ini adalah mobil barang juga sejak awal kelahirannya.
Mobil yang berarti kerjasama Indonesia Jepang ini memakai suspensi per daun di belakang dan per keong di depan. Sehingga bagian belakang tetap nyaman dipakai angkut berat. Contoh saja member Motuba yang meng-upload gambar mobilnya.
Terlihat posisi sedang angkut Beras beberapa puluh karung. Satu karung biasanya sekitar 25kg. Dikali beberapa, mungkin di atas 15. Suspensi tetap aman. Keunggulan per daun ya ini, bisa dipakai angkut berat. Kendati memakai per daun, mobil ini tetap nyaman dipakai angkutan penumpang.
Ada yang masih punya bahkan masih nama pertama? Semoga bermanfaat
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Grab Bike dengan Honda PCX Elektrik
- Inilah detail Honda PCX 160 2020, Versi Indonesia juga sama?
- Honda PCX 160 Modifikasi Touring
- Honda CBR250 RR versi RWB!
- Honda Genio Ring 12
- Yamaha STSJ Luncurkan Tiga Motor baru dengan teknologi canggih dan futuristik, Yamaha Connected
- Ketika Honda Genio juga Ikutan Trend modifikasi logo brand!
- Dua Supra GTR Modifikasi : Part Anti kegelapan & nostalgia versi batman
- 3 motor matic low-mid level rilis berdekatan, November : Mio Gear 125, Scoopy ESAF, Nex Crossover
- Inilah jadinya ketika R15 dipakai blusukan di hutan
