Assalamualaikum,
Brosis, beda negara beda menyikapi kekurangan kapasitas bagasi. Jika di Indonesia kebanyakan di taruh di atap kabin, contoh bus Sumatera lintas provinsi. Di luar negeri ada beberapa modifikasi yang dilakukan.
Salah satu contoh bus ini, di mana ada semacam bagasi tambahan sambungan. Karena bus ini kemungkinan tipe mesin belakang, tentu gak bisa naruh bagasi dibelakang. Hanya ada di tengah. Bagasi tambahan ini juga solusi.
Beberapa bus yang jarak jauh seperti di negara negara Arab juga mengaplikasikan. Kira kira di Indonesia cocok tidak? Ya jelas tidak. Kemungkinan yang tidak membolehkan dishub. Bakalan kena tulisan potong. Hahaha.
Lagipula kebanyakan di sini lebih suka taruh di atap bus, ketimbang nambah begini. Selain memang membuat panjang bus yang sudah sangat panjang jadi tambah panjang, juga tidak cocok dengan jalanan yang tikungannya banyak memiliki sudut tajam.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Motuba.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Antusias Peserta Ikuti CBR250RR SP Photo Contest
- Honda Beat ini dicoret coret,
- Honda Genio Street Racing, Ring 12
- Ketika part CBR250RR dijadikan limbah modif motor Honda Lain
- Honda BeAt all generasi, berapa perbedaan lebarnya?
- Angkut Motortrail pakai Sedan
- Nmax KW versi Mainan Listrik
- Tiga foto unik, tingkah +62 di jalan raya
- Supercar Wannabe berbasic Accord
- Muatan tidak wajar ojek online
