Assalamualaikum,
Brosis, beda negara beda menyikapi kekurangan kapasitas bagasi. Jika di Indonesia kebanyakan di taruh di atap kabin, contoh bus Sumatera lintas provinsi. Di luar negeri ada beberapa modifikasi yang dilakukan.
Salah satu contoh bus ini, di mana ada semacam bagasi tambahan sambungan. Karena bus ini kemungkinan tipe mesin belakang, tentu gak bisa naruh bagasi dibelakang. Hanya ada di tengah. Bagasi tambahan ini juga solusi.
Beberapa bus yang jarak jauh seperti di negara negara Arab juga mengaplikasikan. Kira kira di Indonesia cocok tidak? Ya jelas tidak. Kemungkinan yang tidak membolehkan dishub. Bakalan kena tulisan potong. Hahaha.
Lagipula kebanyakan di sini lebih suka taruh di atap bus, ketimbang nambah begini. Selain memang membuat panjang bus yang sudah sangat panjang jadi tambah panjang, juga tidak cocok dengan jalanan yang tikungannya banyak memiliki sudut tajam.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Motuba.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Inilah detail Honda PCX 160 2020, Versi Indonesia juga sama?
- Honda PCX 160 Modifikasi Touring
- Honda CBR250 RR versi RWB!
- Honda Genio Ring 12
- Yamaha STSJ Luncurkan Tiga Motor baru dengan teknologi canggih dan futuristik, Yamaha Connected
- Ketika Honda Genio juga Ikutan Trend modifikasi logo brand!
- Dua Supra GTR Modifikasi : Part Anti kegelapan & nostalgia versi batman
- 3 motor matic low-mid level rilis berdekatan, November : Mio Gear 125, Scoopy ESAF, Nex Crossover
- Inilah jadinya ketika R15 dipakai blusukan di hutan
- Honda Scoopy dapat desain baru! Sasis ESAF, makin cocok untuk Sunmori?
