Assalamualaikum,
Brosis, beda negara beda menyikapi kekurangan kapasitas bagasi. Jika di Indonesia kebanyakan di taruh di atap kabin, contoh bus Sumatera lintas provinsi. Di luar negeri ada beberapa modifikasi yang dilakukan.
Salah satu contoh bus ini, di mana ada semacam bagasi tambahan sambungan. Karena bus ini kemungkinan tipe mesin belakang, tentu gak bisa naruh bagasi dibelakang. Hanya ada di tengah. Bagasi tambahan ini juga solusi.
Beberapa bus yang jarak jauh seperti di negara negara Arab juga mengaplikasikan. Kira kira di Indonesia cocok tidak? Ya jelas tidak. Kemungkinan yang tidak membolehkan dishub. Bakalan kena tulisan potong. Hahaha.
Lagipula kebanyakan di sini lebih suka taruh di atap bus, ketimbang nambah begini. Selain memang membuat panjang bus yang sudah sangat panjang jadi tambah panjang, juga tidak cocok dengan jalanan yang tikungannya banyak memiliki sudut tajam.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Motuba.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Herex BerKarisma
- Freego, matic baru Yamaha?
- Z125 dan Ninja 125 Eropa, Kok Kayak Ninja Mono
- Murahnya Harga Bekas Satria FI, R15, CB, Xabre, GSx, Vixion
- Yamaha Lexi Modifikasi Pink, Dengan Karakter Kucing Imut
- Perbedaan Vario antar Negara Asean
- Pelari Sumber Selamat (Sumber Grup) Terbaru Keren Yak
- Tanpa Jembatan, Aliran Air Kali Nyebrang di Atas Jalanan
- Test Volume Dek Bawah, Suzuki Nex II Pakai Jerigen
- Penampakan Honda Vario 150 Esp Pakai Velg Scoopy Ring 12
