Assalamualaikum,
Brosis, beda negara beda menyikapi kekurangan kapasitas bagasi. Jika di Indonesia kebanyakan di taruh di atap kabin, contoh bus Sumatera lintas provinsi. Di luar negeri ada beberapa modifikasi yang dilakukan.
Salah satu contoh bus ini, di mana ada semacam bagasi tambahan sambungan. Karena bus ini kemungkinan tipe mesin belakang, tentu gak bisa naruh bagasi dibelakang. Hanya ada di tengah. Bagasi tambahan ini juga solusi.
Beberapa bus yang jarak jauh seperti di negara negara Arab juga mengaplikasikan. Kira kira di Indonesia cocok tidak? Ya jelas tidak. Kemungkinan yang tidak membolehkan dishub. Bakalan kena tulisan potong. Hahaha.
Lagipula kebanyakan di sini lebih suka taruh di atap bus, ketimbang nambah begini. Selain memang membuat panjang bus yang sudah sangat panjang jadi tambah panjang, juga tidak cocok dengan jalanan yang tikungannya banyak memiliki sudut tajam.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Motuba.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Goresan di shock YSS Series, jangan khawatir
- Jerigen plastik di larang, orang ini pakai tangki megapro
- Gaya ngawur, Jupiter MX Di Pasang Knalpot Racing KW Khusus 250cc
- Gak bawa plastik,pakai bagasi Nmax cukup
- Tabrak truk, roda depan Xpander rompal
- Kanopi anti panas khusus Nmax, bahaya atau tidak
- Single arm Versi murah
- Inilah Ururan Kendaraan Prioritas di Jalan Raya
- Tahun Baru : Cuti Bersama Berwisata Ke Yogyakarta, Siapkan Akomodasinya Dengan Mudah!
- Yang Kayak Gini Gak Patut dicontoh, Bonceng 6 Naik Mio
