
Assalamualaikum,
Brosis, beda negara beda menyikapi kekurangan kapasitas bagasi. Jika di Indonesia kebanyakan di taruh di atap kabin, contoh bus Sumatera lintas provinsi. Di luar negeri ada beberapa modifikasi yang dilakukan.
Salah satu contoh bus ini, di mana ada semacam bagasi tambahan sambungan. Karena bus ini kemungkinan tipe mesin belakang, tentu gak bisa naruh bagasi dibelakang. Hanya ada di tengah. Bagasi tambahan ini juga solusi.

Beberapa bus yang jarak jauh seperti di negara negara Arab juga mengaplikasikan. Kira kira di Indonesia cocok tidak? Ya jelas tidak. Kemungkinan yang tidak membolehkan dishub. Bakalan kena tulisan potong. Hahaha.
Lagipula kebanyakan di sini lebih suka taruh di atap bus, ketimbang nambah begini. Selain memang membuat panjang bus yang sudah sangat panjang jadi tambah panjang, juga tidak cocok dengan jalanan yang tikungannya banyak memiliki sudut tajam.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Motuba.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- HONDA CBR PURPLE CONCEPT
- Honda Stylo Ijo Stabilo
- SetUp paling padat yang pernah ku lihat di Vario 150
- Vario 169 Modifikasi Street racing
- Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
- 65 Armada Honda Care Hadirkan Rasa Aman Berkendara Saat Hujan
- Kompetisi #Cari_Aman Skill Competition Hadir dengan Konsep Baru: “Jago Cari Aman Biar Happy”



