Assalamualaikum,
Brosis, di sebuah wilayah di Bintaro terdapat motor Vario 110 LED mengalami trouble. Trouble ini tidak bisa diakali bahkan oleh bengkel ketok magic. Yaiyalah, karena yang patah adalah crankcase tepatnya mounting enginenya. Adalah Muhammad Tiyo yang mengupload kejadian ini.
Motor matic cc kecil, memakai crankcase dan cvt sebagai arm. Engine mounting matic ada dua buah yang berfungsu sebagai boshing armnya juga. Beban berat, membuat bagian ini memiliki ketebalan yang lumayan.
Kondisi patah, bisa terjadi karena benturan keras dan tergerus secara terus menerus. Apalagi motor Vario 110 ini dimodifikasi celer. Yang biasanya akan ada bagian yang tergerus seperti bagian engine mounting ini. Biasanya dilindungi dari depan oleh bodi bawah sebagai pelapis saat tergesek. Akan bunyi karena gesekan saat lewat polisi tidur.
Beruntung ada beberapa anak komunitas Vario terdekat yang menolong. Dan sepertinya perbaikannya adalah ganti crankcase atau mesin sekalian. Karena jika cuma diakal pakai las kemungkinan tidam awet.
Jadi hati hati buat yang suka modif ceper, karena efeknya juga berbahaya. Tidak melarang sih, tapi kalau di pakai ke jalan raya apalagi luar kota perlu berhati hati agar kasus serupa tidak terjadi.
Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Beda Visual Brembo ORI vs KW
- Lintasan jaman old Tamiya
- Bus ATB Vs Suzuki Satria FU, Mesin protol
- Stater pack anak turing
- Tampung Minat Balap Komunitas, MPM Wadahi Mereka Yang Serius Suka Balap!
- Honda MPM Sukses Gelar CBR Race Day Ke 4, Sirkuit Bung Tomo, Pemenang Goes To Sentul!
- Biker Parade 2019 & Coaching Clinic Bareng MPM dan Komunitas CBR & CB Jawa Timur , Bareng Pembalap langsung!
- CBR250RR Track Day Regional Jatim, MPM Edukasi Balap Komunitas CBR
- Watch & Join CBR Raya Day Regional Jawa timur, Minggu 23 Juni di Sirkuit GBT Surabaya!
- Vario Goes To Campus, MPM Kenalkan Honda Vario Pada Mahasiswa dan Komunitas Di Surabaya
