Assalamualaikum,
Brosis, di sebuah wilayah di Bintaro terdapat motor Vario 110 LED mengalami trouble. Trouble ini tidak bisa diakali bahkan oleh bengkel ketok magic. Yaiyalah, karena yang patah adalah crankcase tepatnya mounting enginenya. Adalah Muhammad Tiyo yang mengupload kejadian ini.
Motor matic cc kecil, memakai crankcase dan cvt sebagai arm. Engine mounting matic ada dua buah yang berfungsu sebagai boshing armnya juga. Beban berat, membuat bagian ini memiliki ketebalan yang lumayan.
Kondisi patah, bisa terjadi karena benturan keras dan tergerus secara terus menerus. Apalagi motor Vario 110 ini dimodifikasi celer. Yang biasanya akan ada bagian yang tergerus seperti bagian engine mounting ini. Biasanya dilindungi dari depan oleh bodi bawah sebagai pelapis saat tergesek. Akan bunyi karena gesekan saat lewat polisi tidur.
Beruntung ada beberapa anak komunitas Vario terdekat yang menolong. Dan sepertinya perbaikannya adalah ganti crankcase atau mesin sekalian. Karena jika cuma diakal pakai las kemungkinan tidam awet.
Jadi hati hati buat yang suka modif ceper, karena efeknya juga berbahaya. Tidak melarang sih, tapi kalau di pakai ke jalan raya apalagi luar kota perlu berhati hati agar kasus serupa tidak terjadi.
Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Sejarah Matic Paling Populer, Honda BeAt, masa ke masa!
- Begini Cara Merawat V-belt Motor Skutik Agar Tetap Awet, Bray!
- Modifikasi Honda Vario LED Perpaduan Jingga dan Biru
- Inspirasi Modifikasi Honda BeAt LED
- Review Honda CBR250RR Di ajak Macet Perkotaan
- Hadirkan Warna Baru, New CB150X Semakin Gagah di Jalanan
- Warna Baru, Honda PCX 160 Makin Mewah
- MPM Honda Jatim Berikan Layanan Service Gratis Ganti Oli Untuk Puluhan Motor Difabel
- MPM Honda Jatim Beri Pelatihan Mekanik Penyandang Disabilitas
- Honda BeAt Modifikasi Menjadi Hybrid
Rider Ndeso94 (dot) com 