Assalamualaikum,

Brosis, pasti banyak user Honda GL series terutama seri GL Max dan GL Pro. Di mana shock depannya terkenal paling empuk untuk motor non offroad. Hal ini dikarenakan adanya sistem Air Suspension. Sisten shock ini sudah dibuktikan keawetannya oleh beberapa user dan setingannya yang mudah.

Air suspension pada motor GL ini merupakan kombinasi antara tekanan udara, per, dan minyak. Dimana empuk tidaknya shock bergantung pada tekanan udara yang ada pada shock. Jika sudah habis atau berkurang bisa ditambah melalui lubang pompa di atasnys.

Dishare oleh Earphane. Nah, isengnya anak jaman dulu suka bikin kempos ini udara dalam tabung melalui lubang pompa di atas. Iseng sekaliiii! Sayangnya sih yang kayak gini sudah tidak ada di motor terbaru kecuali motor special engine yang shock depannya perpaduan udara di satu sisi shock. Sedangjan yang lain minyak.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Yamaha BWS155 facelift, Matic adventure mesin Nmax
• First Impression Riding Bareng Gerry Salim Di Virtual Launching All New Honda CBR150R, Live Instagram dan Facebook @mpmhondajatim
• Perbandingan langsung facelift CBR150 dan CBR250RR
• Honda Scoopy Facelift versi Thailand, Ada Velg Jari Jari!
• Solusi Ketika Handle Rem Patah
• Jupiter Z “Becak Bermotor” MotoGP
• Ini di Indonesia, sebuah rumah tunggal di atas lahan gusur!
• Seberapa Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
• Yakin udah Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
• Inspirasi Modif Honda CBR150RR MY2021