Assalamualaikum,

Brosis, pasti banyak user Honda GL series terutama seri GL Max dan GL Pro. Di mana shock depannya terkenal paling empuk untuk motor non offroad. Hal ini dikarenakan adanya sistem Air Suspension. Sisten shock ini sudah dibuktikan keawetannya oleh beberapa user dan setingannya yang mudah.

Air suspension pada motor GL ini merupakan kombinasi antara tekanan udara, per, dan minyak. Dimana empuk tidaknya shock bergantung pada tekanan udara yang ada pada shock. Jika sudah habis atau berkurang bisa ditambah melalui lubang pompa di atasnys.

Dishare oleh Earphane. Nah, isengnya anak jaman dulu suka bikin kempos ini udara dalam tabung melalui lubang pompa di atas. Iseng sekaliiii! Sayangnya sih yang kayak gini sudah tidak ada di motor terbaru kecuali motor special engine yang shock depannya perpaduan udara di satu sisi shock. Sedangjan yang lain minyak.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Sejarah Matic Paling Populer, Honda BeAt, masa ke masa!
• Begini Cara Merawat V-belt Motor Skutik Agar Tetap Awet, Bray!
• Modifikasi Honda Vario LED Perpaduan Jingga dan Biru
• Inspirasi Modifikasi Honda BeAt LED
• Review Honda CBR250RR Di ajak Macet Perkotaan
• Hadirkan Warna Baru, New CB150X Semakin Gagah di Jalanan
• Warna Baru, Honda PCX 160 Makin Mewah
• MPM Honda Jatim Berikan Layanan Service Gratis Ganti Oli Untuk Puluhan Motor Difabel
• MPM Honda Jatim Beri Pelatihan Mekanik Penyandang Disabilitas
• Honda BeAt Modifikasi Menjadi Hybrid