Assalamualaikum
Brosis, motor balap drag memiliki bentuk yang berbeda dalam modifikasinya. Balapan lintasan lurus ini lebih mengejar batas waktu dan mentune up mesin khusus untuk lintasan balap yang pendek.
Ada beberapa tipe lomba drag tergantung jalurnya. Di mana panjang lintasan drag ini juga memiliki spesifikasi dan regulasi yang berbeda. Baik liaran maupun resmi. Di ajang resmi, lebih banyak dikenal jenis lintasan 201m dam 402m. Sedangkan di liaran ada tambahan 1200m yang berlokasi di Juanda lama dan Suramadu. Di mana banyak yang bilang balapan herex karena di sini kebanyakan GL series dan Ninja 2tak yang bersaing.
Nah, IWS Motorsport di IGnya @iwsmotorsport. Mengupload dua motor hasil garapannya dengan basic Yamaha Vixion. Dua motor ini memiliki bentuk modifikasi yang berbeda. Beda? Jelas, ini motor yang silver untuk 201m dan merah untuk 1200m.
Jika di lihar dari luar, ada berbedaan sangat mencolok. Seperti yang 201m melepas tangki original, diganti tangki yang sangat kecil. Karena cuman dipakai sebentar gaspolnya, jadi bbm gak akan kehabisan dan bisa direfuel di Pit. Ditambah jok dilepas, diganti semacam papan datar.
Versi 1200m, tetap mempertahankan tangki bbm orimya karena memang butuh bbm banyak untuk rute 1200m di tambah juga menjaga kestabilan dan aerodinamis motor. Joks masih utuh walau cuma bagian rider.
Selain fisik, tentu kapasitas mesin juga berbeda dan ada beberapa part yang berbeda di dalam crankcase. 1200m umumnya liaran, dengan pemain yang khas yaitu GL dan Ninja 2tak. Vixion sepertinya cuma IWS yang terlihat sekarang. Dulu juga ada sih Old Vixion dengan mesin Vixion yang berhead Satria FU. Sekarang pemilik motor sudah meninggal.
Nah, begitulah kira kira perbedaan pada motor drag race full spec yang bersumber dari IWS Motor Sport. Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Jenis penyakit manusia versi jawa
- Bus Scorpion Holiday, Rebody Pakai Headlamp Quester, Desain Ora Umum
- Bikin Jomblo Gemes, Anak Kecil Naik Motor Mini Pacaran
- Ketika suspensi sultan naisbnya jadi suspensi gerobak
- Fakta dibalik Desain Bus Medium Scorpion Holiday
- Suzuki Carry Tronton Exktra Cab, Lebih Banyak Roda Dan Panjang
- Mobil Mini ini, Basicnya Motor Roda Tiga
- Hino Dutro Modif Chamber
- Spesial Drag, inilah Wujud Xmax Versi 700cc
- Mungkin Frustasi, Honda Vario 150 Keyless dibuang maling
