Assalamualaikum
Brosis, motor balap drag memiliki bentuk yang berbeda dalam modifikasinya. Balapan lintasan lurus ini lebih mengejar batas waktu dan mentune up mesin khusus untuk lintasan balap yang pendek.
Ada beberapa tipe lomba drag tergantung jalurnya. Di mana panjang lintasan drag ini juga memiliki spesifikasi dan regulasi yang berbeda. Baik liaran maupun resmi. Di ajang resmi, lebih banyak dikenal jenis lintasan 201m dam 402m. Sedangkan di liaran ada tambahan 1200m yang berlokasi di Juanda lama dan Suramadu. Di mana banyak yang bilang balapan herex karena di sini kebanyakan GL series dan Ninja 2tak yang bersaing.
Nah, IWS Motorsport di IGnya @iwsmotorsport. Mengupload dua motor hasil garapannya dengan basic Yamaha Vixion. Dua motor ini memiliki bentuk modifikasi yang berbeda. Beda? Jelas, ini motor yang silver untuk 201m dan merah untuk 1200m.
Jika di lihar dari luar, ada berbedaan sangat mencolok. Seperti yang 201m melepas tangki original, diganti tangki yang sangat kecil. Karena cuman dipakai sebentar gaspolnya, jadi bbm gak akan kehabisan dan bisa direfuel di Pit. Ditambah jok dilepas, diganti semacam papan datar.
Versi 1200m, tetap mempertahankan tangki bbm orimya karena memang butuh bbm banyak untuk rute 1200m di tambah juga menjaga kestabilan dan aerodinamis motor. Joks masih utuh walau cuma bagian rider.
Selain fisik, tentu kapasitas mesin juga berbeda dan ada beberapa part yang berbeda di dalam crankcase. 1200m umumnya liaran, dengan pemain yang khas yaitu GL dan Ninja 2tak. Vixion sepertinya cuma IWS yang terlihat sekarang. Dulu juga ada sih Old Vixion dengan mesin Vixion yang berhead Satria FU. Sekarang pemilik motor sudah meninggal.
Nah, begitulah kira kira perbedaan pada motor drag race full spec yang bersumber dari IWS Motor Sport. Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Honda PCX 160 Modifikasi Touring
- Honda CBR250 RR versi RWB!
- Honda Genio Ring 12
- Yamaha STSJ Luncurkan Tiga Motor baru dengan teknologi canggih dan futuristik, Yamaha Connected
- Ketika Honda Genio juga Ikutan Trend modifikasi logo brand!
- Dua Supra GTR Modifikasi : Part Anti kegelapan & nostalgia versi batman
- 3 motor matic low-mid level rilis berdekatan, November : Mio Gear 125, Scoopy ESAF, Nex Crossover
- Inilah jadinya ketika R15 dipakai blusukan di hutan
- Honda Scoopy dapat desain baru! Sasis ESAF, makin cocok untuk Sunmori?
- Supermoto Ekstrem, Modifikasi Honda Bebek Matic Super jangkung
