Assalamualaikum,

Brosis, menarik jika menyimak sejarah transportasi jaman dulu. Yang peraturannya amat sangat berbeda dengan di jaman milenium ini. Jaman dulu memang volume kendaraan sangat jarang dan memang dulu walau angka rupiahnya kecil tapi terbilang mahal, karena rupiah masih sedikit kursnya dengan dollars.

Ada fakta yang menarik sebetulnya jika bahas transportaso jadul. Salah satunya adalah ternyata sampai awal tahun 80an masih cukup banyak ditemukan bahwa bus bus yang beroperasi tanpa adanya spion kiri. Nah, kok bisa ya. Apa enggak susah tuh driving tanpa spion?

Walau beberapa bus menjelang akhir 80an sudah banyak yang memakai spion kanan, tapi cukup membingungkan juga soal ini. Karena beberapa info menyebutkan mobil pribadi juga banyak yang masih spion kanan saja, tanpa kiri.

Mungkin alasan jaman dulu jalanan masih 2 lajur bisa masuk akal? Karena itu yang terpenting hanya di spion kanan utk memantau belakang dan karena jaman dulu belum banyak kendaraan, kerne masih bisa dipakai dan mengatasi sisi kiri.

Agus Setyawan dari forum Sejarah Transportasi, memberikan analisan bahwa Jalan jadul masih sempit, tidak memungkinkan kendaraan dari belakang menyalip dari kiri seperti sekarang. Untuk parkirpun masih longgar karena masih banyak tanah lapang dan belum sepadat sekarang. Dimensi bus jadul belum sebesar bus modern, teriakan kernet masih terdengar nyaring di telinga driver saat parkir.

Nah bagaimana, adakah yang jadi penumpang bus malam jaman 80an? Mungkin dulu sudah tahu kalau bisnya tidak pakai spion atau justru sudah paham. Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Matic Besar Honda PCX160 Kini Hadir Di Banyuwangi, Ikuti Test Ridenya dan Rasakan Pengalaman Berkendara berkelas Tinggi
• Danger Prediction : Adaptasi & Ketajaman Mata
• Danger Prediction : Ruang Lingkup Mata
• Danger Prediction, Materi Kelas Online Safety Riding #Cari_Aman By MPM Honda
• Fungsi Rantai di atas dinding bak truk terbuka
• Indah Cargo, Pakai Unit Jetbus 3+ muat Paket
• Honda Scoopy Karbu, Black edition
• Honda CBR250RR Versi MotoGP : LCR Honda & Mandalika Racing Team
• 3 Cara memakai Remote Keyless Honda Scoopy
• Cara setting jam pada Honda Scoopy MY 2021