Asaalamualaikum,

Brosis, performa motor tidak selamanya awet seperti saat pertama kali mengambil dari dealer. Performa motor bakal mengalami penurunan seiring dengan usia motor yang bertambah kilometernya. Motor memiliki komponen yang wajib dicek dan diganti saat aus.

Rajin mengecek dan mengganti sebelum rusak parah dan merembet ke mana mana, maka performa motor akan terjaga karena part pendukungnya prima. Beberapa hal yang perlu dilakukan agar performa motor tetap terjaga adalah :

Service teratur.

Bisa 3.500km sekali atau 2-3 bulan sekali. Tentu tujuannya agar part part terpantau semua. Tanpa ada terkecuali. Part yang aus bisa diketahui. Service juga menjaga settingan yang pas agar konsumsi bbm dan sistem pembakaran tetap sempurna.

Ganti oli tidak telat atau habis.

Salah satu hal penting yang banyak orang lupa adalah ganti oli teratur. Banyak kok pemilik motor yang malas dan lupa ganti oli teratur. Bahkan hingga kering kerontang. Oli telat atau habis bisa merusak komponen dalam mesin. Parahnya jika sampai motor ngejim atau macet mesin. Turun mesin yang biayanya bisa jutaan.

Cek kaki kaki dan rem.

Rajin cek bearing, komstir, rantai, dan gear. Jika tidak beres diperbaiki atau diganti. Suspensi juga dicek apakah masih baik atau bocor. 

Nah, jika semua komponen dalam kondisi prima dipastikan perforna motor tetap terjaga. Kenyamanan juga didapatkan. Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Ketika Wuling AirEV Cosplay jadi Mobil Darurat
• Honda CBR250RR with Arrow Muffler
• Toyota Kijang Rover Custom Ala Semi Panorama (?)
• Alternatif Headlamp Motor Naked Sport Discontinue
• Toyora Fortuner Pakai Spion Towing
• Sukses! Halal Bihalal Jatimotoblog Di Omah Wilis Batu Malang, Supportred MPM Honda Jatim
• Service Gratis Sukses : ITS & PT Altama Surya Anugerah (Tekiro, Ryu, Rexco) (13/05)
• Honda BeAt Roda Tiga satu ini bagus
• Salut! Pemudik Apresiasi Layanan Balai Santai Honda Jalur Jatim.
• Modifikasi Velg ring 17 – Castwheel, Honda Vario

,