Telat Ganti Oli, Old Vixion Gosong Pistonya

Assalamualaikum,

Brosis, motor kalau sering dipakai wajib namanya cek oli. Oli ini paling rawan disepelein. Apalagi motoe yang tiap bulan bisa menempuk di atas 2000km. Nah, contohnya di Old Vixion ini. Yang menurut ownernya, Jhony S Prayoga telat ganti oli.

Tidak diukur berapa lama telat olinya, yang jelas akibatnya sangat fatal. Motor jadi turun mesin. Penggantian part slow move macam piston, ring, dan head silinder. Biaya penggantian bisa tembus jutaan kalau ganti satu set. Masih untung kalau stang seher gak kena.

Motor ini generasi Old Vixion 3C1. Di mana dianggap SOHC yang tahan banting saat itu. Dibanding penerusnya yang berkode 1PA yang mempunyai kelemahan di ring piston. Walaupun pakai oli motor mahal ataupun oli sesat pcmo/hdeo. Cek dipstik oli wajib dilakukan, biasanya tiap 1000km.

Kalau motor aktif tiap hari dengan jarak lumayan, hal itu gak boleh diabaikan. Motor yang aktif dipakai wajib dipantau kondisinya. Semoga bermanfaat.

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

,

Iklan

Tentang Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#
Pos ini dipublikasikan di Gambar, Lain-lain, Tips Oto. Tandai permalink.

Mohon di komentari, kritik dan saran. Yuk diskusi bareng :-) Jika komen anda masuk spam hubungi admin

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s