Assalamualaikum
Avanza Xenia menjelma menjadi duet maut mobil paling laris di Indonesia, ya walau akhirnya cuma Avanza yang bertahan di puncak tertinggi karena Xenia tergusur kompetitor. Dua mobil ini banyak dipakai oleh mereka yang ingin mobil irit dan bisa naik turun gunung. Menjadi armada Taxol, Taxi biasa, ataupun mobil rental.
Namun, sebagai mobil paling laris tapi secara teknologi dan fitur safety selalu tertinggal dari kompetitornya yang baru. Mungkin bisa dibilang karena aftersalesnya worth it yang bikin mobil ini tetap jadi pilihan masyarakat Indonesia. Apalagai soal keiritan juga lumayan sih. Walau harganya edyan naiknya. Memasuki generasi ke sekian kali, dalam marketing duet maut ini juga gencar digalakkan Black Campaign terhadap produk kompetitor oleh para sales. Dengan berbagai jurus sales yang ampuh. Mencari kelemahan kompetitor untuk memutar balikkan faktanya.
Lalu bagaimana ya pas pertama kali meluncur dulu. Mobil yang dianggap sebagai suksesor pengganti era Kijang kapsul ini. Aku mendapatkan beberapa gambar brosur yang memuat promosi Avanza Xenia generasi pertama. Yaitu tahun 2003 hingga 2006. Bagaimana perwujudtannya? Dishare oleh Brian ( facebook.com/brian.prahasto – 22/8/2017) :
Dulu harganya masih segitu yak. Di bawah 100 jutaan, sangat jauh dari versi sekarang yang sudah tembus di atas 200jutaan. Pengaruh inflasi, kenaikan biaya pajak, kenaikan nilai jual, kemudian profit. Inflasi juga. Tapi, sampai sekarang tetap saja jadi raja penjualan mobil di Indonesia. Generasi pertama ini kata beberapa orang platnya lebih tebal daripada versi sekarang. Namun, memang belum dilengkapi airbags. Baru saat ada Ertiga muncul dan muali menggerus, beberapa fitur safety disematkan.
Mesinnya yang lebih irit ketimbang Kijang bisa jadi membius mereka para pengguna minibus Toyota itu. Sampai sekarang generasi pertama juga masih ada peminatnya. Mobil-mobil kantor juga masih banyak yang pakai mobil generasi pertama ini. Untuk aku sendiri, pengen nabung buat beli yang Xenia LI. Walau dianggap kurang bisa ngebut, setidaknya mencegah untuk mengemudi ngawur karena lemotnya dan dompet tetap tebal karena iritnya.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,
Rider Ndeso94 (dot) com 