
Assalamualaikum
Brosis, Yamaha R15 versi ketiga ini berbeda jauh dengan versi kedua yang masih satu spesifikasi dengan versi India. Versi ketiga ini benar-benar all major change di mesin. Ya walau tetap SOHC, Yamaha sudah punya obat kuat dan fitur yang menutupi kelemahan SOHC. Yaitu VVA dan Assist & Slipper Clucth. Seberapa berpengaruh sih ubahan tersebut?
Kesempatan test ride diberikan oleh PT STSJ, main dealer Yamaha area Jatim kecuali eks karesidenan Madiun di sirkuit drag 201mm GOR Benowo, Surabaya. Bro ndess mencoba 4x. Fokus bro ndess bukan pada berapa sih top speed dan berapa raihan akselerasinya. Bro ndess di sini fokus pada VVA, dan fitur terbaru yaitu Assist & Slipper clutch. Seberapa terasa.
Panjang lintasan sendiri tidak murni 201m. Tetapi sekitar 220m. Nah, di sini bro ndess coba dengan menarik full trothle mulai dari start. Yang bro ndess rasakan tentu torsi yang responsif. Mesin langsung meraung cepat, pada rpm ke 7000an indikator VVA menyala. Di sini yang bro ndess rasakan, power R15 tidak turun alias tetap terasa naiknya hingga limiter 12rban RPM.
Saat dipindah gigi di RPM atas, gejala back torsi tidak terasa. Kemudian bro ndess langsung coba hard brake rem depan dari kecepatan 100kpj sambil shift down setengah kopling. Hasilnya? Lumayan mulus brosis, tidak ada gejala roda belakang mengunci. Motor masih dengan mudah dikendalikan.

Andai bisa test buat cornering pasti asyik. Bisa lebih merasakan assist & slipper clucthnya. Seberapa halus sih jika diajak rebahan? Hehehe. Test drag ini cukuplah untuk merasakan pertama kali, bagaimana ketiga fitur itu pada mesin SOHC milik R15 ini. Setidaknya tidak mengecewakan, apalagi remnya juga tetap pakem khas Yamaha. Ban yang dinaikkan satu step serta panjang dimensi body yang diperpendek, diklaim memaksimalkan handling lincah khas motor sport Yamaha.

Inget, OTR untuk Jatim sekitar Rp 36.000.000,- an. Kalau bro sis mau beli cash tapi dipersulit, bisa laporkan atau titip lapor via bro ndess. Biar bro ndess coba tembusin nanti. Motor ganteng kok dipersulit buat dibeli, hehehe. Semoga bermanfaat.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Supra X 125 yang gak mau kalah trend
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai



pertamini
http://78deka.com/2017/05/17/knalpot-racing-gsx-150-brebet-kenali-ecu-injeksinya/
SukaSuka
pertalite
SukaSuka