Assalamualaikum
Brosis, bro ndess kemarin mengganti shock ori belakang VarTech dengan yang lebih kecil ukurannya. Jika standartnya berukuran 330mm, diganti dengan ukuran 305mm. Tujuannya jelas untuk memperpendek tinggi motor.
Walau cuma selisih 2,5cm ternyata sudah cukup membuat motor jadi lebih pendek. Penampakan motor dari samping :
Secara visual memang tidak terlalu pendek sih. Next bro ndess akan memendekkan shock depan. Diturunkan 2cm agar motor jadi lebih pendek lagi. Menyeimbangkan shock belakang.
Kendalanya adalah ban yang dipakai ukuran maksimal, jadi harus ganti spakbor atau memodifikasi agar ban tidak gasruk ke spakbor. Entah bagaimana caranya. Dibikin brakrt custom mungkin. Soalnya itu juga miring pasca kecelakaan.
Semoga bermanfaat.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,
Rider Ndeso94 (dot) com 