Test & Review : Yamaha Jupiter MX King – Separuh matic, separuh sport…. Bebeknya gak kerasa!

 

Assalamualaikum

Jupiter MX King adalah salah satu bebek sport seri penerus Jupiter series yang memiliki kapasitas mesin 150cc. Dengan mesin yang sama dengan New Vixion Advance, motor ini memiliki tenaga sport dalam body bebek underbone. Meskipun dia masih bebek. Namun, impressi saat naik kayak bukan naik bebek. Lebih kepada matic seperti NMAX yang digabung dengan sensasi handling sport di belakang. Lalu bagaimana review lengkapnya? Monggo.

Desain.

Saat meneliti seluruh garis desain dari si MX King ini, terlihat kokoh padat dan tidak kopong. Didukung body yang hampir menutupi seluruh area mesin dan rangka underbonenya. Tidak ada kekopongan yang ditemui. Ditambah tuas perseneling tunggal, mirip sport asli. Body depan yang gambot, lebih gambot dari bebek kebanyakan dan juga segambot matic.

Speedometer sporty dengan tachometer, digital speedometer, menambah keren tampilan dashboard. Lampu depan sudah ada penyesuaian sedikit walau secara garis besar masih sama seperti pendahulunya. Untuk sisi belakang mirip dengan R25, jikalau anda tidak teliti pasti anda akan mengira hal yang sama. Hahahaha, ban sebesar NVL dengan arm kotak dan diskbrake. Knalpot pun agak mirip NVL.

Mesin.

Pertama dihidupkan, suara halus. Tidak sekasar NVL. Mungkin karena knalpot yang mengandung catalisyer yang mendukung euro3. Suara jadi lebih halus tidak kasar tapi gak bisa ngebass. Cuman gak terlalu cempreng aja. hehehe, khas Yamaha. Nah, saat dipakai jalan akselerasinya sedikit di bawah NVL. Di bawah? Yups, betul. Perbedaan ECU dan tentu perangkat lain yang kudu dibedakan agar si MX King bukan malah melebihi kakaknya si NVL. hehehehe. Responnya mantep, perpindahan gigi lumayan enak. Mungkin karena baru ya,,, coba udah 30rbkm. Bro ndess sih penasaran kamkopnya apa lebih sempurna?

Handling.

Di sini uniknya si MX Kingl. Bro ndess yang juga seorang matic user, kalau dulu jadi matic user Mio gen 1 dan smile, Skydrive, Vario MMC, GT125, sekarang BeAt FI. Di MX King ini, handling sisi depan identik dengan matic. Terutama matifc dengan body gambot di depan, yups. Body MX King sebelah depan terlihat gambot saat bro ndess nyetir. Mengingatkan pada saat naik Skydrive dulu. Di buat liak liuk sisi depan agak susah sih, namun diimbangi sisi belakang yang memakai roda besar. Stabill, menjaga agar sisi depan stabill. Ban yang berbeda jauh ukuran depan belakang ini memang bikin riding serasa gado-gado alias campur. Gimana tidak, ban bebek depan dan ban sport gambot belakang. Saat di buat lurus stabill tapi bro!! Buat touring enak nih, buat cornering kayaknya juga mantep. Inget balapan motor sport rata-rata ban belakang lebih gede jauh daripada depan. MotoGP contohnya.

Untuk ukuran bebek sport, MX king memang tidak hanya memberikan mesin yang berasa sport Vixion aja. Motor bebek yang cuma tampangnya aja bebek ini memberikan kenyamanan berkendara jauh, stabil, dan tentu handling yang berasa Vixion. Enteng… Tak hanya memberikan mesin yang lebih powerfull. Jadi tentunya safetynya lebih terjaga. Asalkan tidak dirubah jadi ban cacing aja deh. Soalnya ban belakang ini yang menjaga mesin si MX King lebih dapat dikendalikan handlingnya, kalau dikasih ban cacing ya sama aja kayak FU. Berbahaya.

Last,,, MX King rekomendasi buat yang suka bebek sport yang aman, enak buat touring, cornering, dan juga buat harian nyantai walau mesin sport. Irit juga, hehehehe secara SOHC Vixion gitu. Ok…. any question? PM 😀

Tanks to

– Yamaha SMS Motor Singosari Malang.

-Fncounter.com

 

Dikirim dari Ndeso 94 Android.

Artikel lain :

• Honda Supra X 125 yang gak mau kalah trend
• Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
• Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
• Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
• Honda Stylo Hubless
• Restorasi Honda C800, Supercub
• Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
• Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
• Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
• Honda Stylo Decal Arai