Driving Fortuner ABS lalu ke Ertiga non-ABS. Kagok pas ngerem,,,,,

IMG-20150201-00335

Assalamualaikum,

Brosis. Toyota Fortuner dilengkapi dengan sistem pengereman Auto Brake System atau ABS. Sedangkan Ertiga GX milik bapak adalah non ABS. Keduanya juga berbeda tipe, diesel vs bensin. Nah, kita bahas ABS dan Non-ABS perbedaannya di kedua mobil itu. Ini pengalaman bro ndess kemarin.

Fortuner yang mempunyai sistem pengereman ABS memungkinkan minim terjadi sliding pada ban saat mengerem mendadak. Sistem ABS ini amat membantu bro ndes saat driving fortuner. Pengereman lebih mudah dikendalikan, apalagi pas kecepatan 100km/jam lebih. Misal menghindari tabrakan. Karena ban tidak terkunci, dan tetap berjalan beberapa saat sampai berhenti total.

Untuk Ertiga GX yang non ABS. Setelah bro ndess terbiasa driving sistem pengereman ABS Fortuner, langsung jadi kagok pas driving Ertiga GX. Karena remnya langsung membuat ban berhenti, alias sistem pengeremannya pakem karena ban langsung berhenti. Karena bro ndess terbiasa menekan agak dalam pas naik Fortuner, kalau di Ertiga ini terasa rem mendadak padahal cuma senggol dikit pedal remnya. wah-wah.

Kalau kayak gini, musti belajar lagi agar tidak kagok saat gantian driving mobil yang punya sistem pengereman yang berbeda. Kalau masalah driving mobil yang berbeda sistem steeringnya dan tipe mesin sih bro ndess udah lihai 😀

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim dari WordPress untuk BlackBerry.

Artikel lain :

Dipublikasikan oleh

avatar Tidak diketahui

Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#

6 tanggapan untuk “Driving Fortuner ABS lalu ke Ertiga non-ABS. Kagok pas ngerem,,,,,”

Mohon di komentari, kritik dan saran. Yuk diskusi bareng :-) Jika komen anda masuk spam hubungi admin

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.