Met siang mas/mbak.
Yamaha, sebagai raja penjualan motor sport di Indonesia telah hampir melengkapi segmen-segmen motor sportnya. Motor-motor ini harus dipisah menurut segmennya agar tidak saling makan pasar masing-masing.
Nah, dalam hal ini adalah 3 segmen yang terdiri atas V-ixion, R15, dan R25. Bagaimana dengan Byson dan Scorpio Z? Untuk dua motor itu masih menunggu upgrade dan tidak dimaksimalkan penjualannya. Istilahe payu ra payu yo pokoe dodol.
3 segmen pasar yang di isi oleh masing-masing motor sport Yamaha adalah :
1. Kelas bawah.
Di sini dipimpin oleh NVL dan V-ixion. Dua motor ini menjadi ujung tombak penjualan Yamaha selama beberapa tahun, karena itulah Yamaha meggenjot penjualannya agar bisa menutupi kerugian dari unit lain sekaligus tetap menjadi raja penjualan motor sport.
Motor ini dikategorikan kelas bawah karena memang dikhususkan untuk komuter, mesinnya’pun standart harian dan tidak terlalu kencang, juga NVL dan V-ixion ini dirancang untuk irit juga. Jadi cocok buat harian.
2. Kelas menengah.
Di isi oleh YZF-R15, motor ini harganya 4 juta lebih mahal. Dikhususkan untuk mereka yang doyan speed dan enggak terlalu mikir irit. Setidaknya tetap masih irit NVL dan V-ixion, karena performanya yang lebih tinggi dan dirancang untuk kencang.
YZF-R15 juga bisa buat harian, tapi tentu kurang nyaman jika buat berboncengan. Jadi motor ini ya disarankan buat berkendara sendiri, alias motor harian juga motor hobby. Harganya memang jauh lebih murah daripada Ninja 2 tak. Servicenya juga ada tempat khususnya yaitu R-shop.
3. Kelas atas.
Adalah YZF-R25, motor lokal buatan YIMM ini menjadi motor yang ditempatkan pada kelas atas motor sport Yamaha Indonesia. Spesifikasi yang high performance dan desain serta kualitas kelas dunia, membuatnya lebih mahal untuk motor yang punya kandungan lokal 80%.
Spesifikasi yang wajib pertamax seharusnya, juga cenderung bakal boros banget karena spesifikasi mesin yang lebih tinggi dari Ninja sekalipun memang memberikan kesan bahwa R25 hanya untuk mereka yang benar-benar sanggup merawatnya. Karena di kelas ini, jarang sekali yang mikir irit terutama di Indonesia.
Nah, begitulah pembagian 3 segmen motor sport Yamaha. Agar masing-masing tidak saling makan pasar motor yang sepabrikan. Bagaimana dengan Byson dan Scorpio? Tunggu upgrade dari Yamaha.
#Salam_Ndeso_Bojonegoro
Artikel lain :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,





Joss gan… 🙂
http://komputermotor.com/2014/05/22/video-kartun-motogp-le-mans-perancis-2014-marquez-you-cant-beat-me/
SukaSuka
😀
SukaSuka
🙄
SukaSuka
Ane klas opo…
SukaSuka
TK
SukaSuka
kelas tiri juga ada
SukaSuka
😀
SukaSuka