
Assalamualaikum
Brosis, banyak sekali jenis dari kereta kelinci atau kereta odong odong. Baik rombakan dari pickup maupun roda tiga gerobak. Nah, ada yang dimodel minibus, atau model gandengan juga.
Lanjutkan membaca Motor Roda 3 Gandengan
Assalamualaikum
Brosis, banyak sekali jenis dari kereta kelinci atau kereta odong odong. Baik rombakan dari pickup maupun roda tiga gerobak. Nah, ada yang dimodel minibus, atau model gandengan juga.
Lanjutkan membaca Motor Roda 3 Gandengan
Assalamualaikum
Brosis, Honda CS1 basic aslinya memakai sasis underbone. Dengan mesin SOHC tegak, yang mirip dengan motor Honda Sonic 125. Mesin ini kompresinya tinggi dijamannya, sehingga lebih cocok dengan BBM Pertamax.
Lanjutkan membaca Honda CS1 Tapi Sasis Astrea
Assalamualaikum, brosis.
Bosen dengan velg ring 17 atau bahkan yang ukuran ring 14 mungkin, seorang rider Honda New Megapro memodifikasi motornya menjadi memakai velg ring 12!
Lanjutkan membaca Honda Megapro Ring 12
Assalamualaikum
Brosis, Honda CT125 salah satu Moped asli Honda JDM. Dengan genre urban adventure. Motor ini hanya dijual di Jepang, ada sih bisa impor CBU atau lewat AHM resmi tapi harganya bisa 60 hingga 80 Jt IDR.
Lanjutkan membaca Honda CT125 basic Supra
Assalamualaikum’
Brosis, biasanya bro ndess bertemu motor jadul dengan velg modif di genre sport. Seperti Honda Tiger atau GLSeries lainnya. Karena ya motor keren jaman dulu, ya dari jenis ini. Nah, salah satu part yang sering jadi idaman jaman dulu adalah Velg palang 3 daytona.
Lanjutkan membaca Honda Astrea bervelg Daytona Japan
Assalamualaikum
Brosis, Jetbus 5 menjadi inspirasi berbagai bengkel rebody. Termasuk bengkel pembuat bodi kereta kelinci (odong odong). Seperti salah satunya kereta odong odong satu ini. Dimana bentuk bodi dari mobil dengan basic pickup ini, dirubah menjadi ala Jetbus 5 dari Adiputro.
Lanjutkan membaca Kereta Kelinci “JETBUS 5”
Assalamualaikum
Brosis, sudah lama sekali Suzuki GSXR150 tidak mengalami facelift, ketika pesaingnya R15 dan CBR150R sudah facelift ektrim. Mungkin masalah pasar yang tidak cukup, membuat pihak pusat Jepang tidak segera update facelift atau mungkin marketing Suzuki Indonesia sudah mentok.
Lanjutkan membaca Facelift Sendiri Suzuki GSX-R150