Assalamualaikum
Brosis, livery helm AGV Rossi ini memang jadi favorit buat jadi livery di motor beberapa biker. Bersimbol ikan kecil yang dikejar hiu biru besar, livery ini memang sarkasme saat Rossi berjuang merebut gelar juara dunia ke 10’nya namun susah sekali. Lanjutkan membaca Yzf-R15 vva modif livery AGV Rossi MotoGP
Assalamualaikum
Brosis, pelatihan Yamaha Engineering School (YES) merupakan salah satu program Corporate Social Responsibility (CSR) dari Yamaha dengan konsep memberikan pelatihan mekanik secara GRATIS kepada para lulusan SMK Otomotif / SMA IPA yang tidak biaya untuk melanjutkan ke perguruan tinggi karena keterbatasan biaya. Pelatihan yang setiap tahunnya selalu di tunggu tunggu kini kembali di buka, dimana kali ini Yamaha Engineering School (YES) telah kembali di buka di kota Surabaya Jawa Timur.
Lanjutkan membaca PENDAFTARAN YAMAHA ENGENEERING SCHOOL (YES) ANGKATAN 10 SURABAYA KEMBALI DIBUKA
Assalamualaikum
Brosis, cornering adalah aksi pengendara motor menaklukkan tikungan sebuah jalan. Seperti itu sih yang bro ndess tahu. Kini, hal itu jadi hobby yang menarik. Apalagi sambil difoto.
Lanjutkan membaca Aksi berbahaya, Vario cornering ‘knee down’ pakai celana pendek dan sendal!
Assalamualaikum
Brosis, Honda Scoopy Ring 12 menegaskan bahwa genre Scoopy itu matic retro yang cocok buat lifestyle. Scoopy ring 12 ini, cocok jika dimodifikasi ala matic-matic elegant khas eropa. Nah, salah satu contoh modifikasi yang bisa ditiru adalah Scoopy berikut.
Lanjutkan membaca Honda Scoopy ring 12′ modifikasi, serba abu-abu crome
Assalamualaikum
Brosis, seperti biasa. Jika ada motor sport baru dari Yamaha, pasti para penggemarnya atau mungkin biker di Indonesia bakal penasaran apakah ada versi motoGPnya? Karena, line up dari sport Yamaha rerata dibuatkan versi motoGPnya. Kecuali motor sport yang genre touring. Lanjutkan membaca YZF-R15 VVA, livery Yamaha Movistar Factory Team MotoGP
Assalamualaikum
Brosis, Z250 punya sistem knalpot slip on. Artinya bagian silincer dan bagian leher knalpot bisa dipisah langsung. Ini cukup menguntungkan bagi yang suka ganti knalpot aftermarket dengan tetap memakai leher knalpot standart. Nah, bagaimana jika memakai knalpot motor standart yang lain? Lanjutkan membaca Kawasaki Z250 pakai knalpot CBR250RR original, keren juga sih
Assalamualaikum
Brosis, versi standart GSX-R150 memakai stang underyoke atau di bawah segitiga kemudi. Hal ini menjadikan sang biker lebih menunduk saat mengendarai motor ini.
Lanjutkan membaca GSX-R150 pakai stang versi S : biar touring enak
Rider Ndeso94 (dot) com 