Assalamualaikum
Brosis, Daihatsu Grandmax adalah salah satu mobil khusus niaga yang juga mobil keluarga bermesin tengah. Mobil ini punya bentuk body besar kotak. Mobil ini punya tiga versi. Di antaranya versi Pickup, versi penumpang, versi blind van. Ketiganya ini cukup laris di pasar roda empat Indonesia. Rata-rata penggunanya memakai mobil ini untuk urusan niaga dan operasional kantor. Lanjutkan membaca Daihatsu Grand Max D-Cab
Assalamualaikum
Brosis, bore up merupakan pilihan bagi beberapa orang penyuka speed. Motor yang awalnya punya kapasitas standart, di bore up menjadi melebihi standartnya. Bore up sendiri merupakan modifikasi yang bertujuan membengkakkan kapastias motor dengan cara memperbesar ukuran bore silinder motor. Bisa dengan part aftermarket langsung jadi. Atau dengan diukir dengan alat khusus yang di miliki beberapa bengkel performa. Lanjutkan membaca Inilah wujud boring 280cc R15 bore up!!!
Assalamualaikum
Brosis, motor matic pada umumnya memakai stang biasa seperti motor bebek. Namun, ada beberapa yang standartnya memakai stang trondol yaitu Scoopy, Fino, BeAt street, X-ride. Beberapa pemilik matic yang memakai stang standart, ada yang pengen modif trondol seperti matic-matic tersebut. Selain kesannya lebih macho, stang seperti ini juga cocok dan nyaman dipakai touring. Lanjutkan membaca Modifikasi Vario 125/150 stang trondol, apa saja yang dibutuhkan?
Assalamualaikum
Brosis, pada umumnya swap engine motor C70 masih tetap memakai mesin 4tak seperti C100 series, atau yang sport seperti GL atau Satria FU. Bagaimana jika diswap engine pakai mesin 2tak? Entah bagaimana sensasinya, yang jelas bakal terasa hentak-hentak.
Lanjutkan membaca Honda C70 bermesin RX-King, Raja Oeloeng!
Assalamualaikum
Brosis, biasanya Honda C70 itu mesin berbasis c100 ataupun mesin swap engine dari beda pabrikan, misal pakai mesin Yamaha atau Suzuki. Nah, untuk yang lebih ekstrimnya bisa pakai mesin motor sport yang kebanyakan tegak. Seperti motor C70 asal Mojokerto ini Lanjutkan membaca Honda C70 bermesin GL asal Mojokerto
Assalamualaikum,
Brosis, pasca kecelakan nabrak motor dari belakang di traffic light. Membuat braket custom yang dari besi plat, patah. Plat nomor jadi geal geol. Terpaksa deh ganti braket. Bro ndess memilih brakrt custom buat rem belakang. Lanjutkan membaca Pasang plat nomor Vario 125/150 di bawah, dengan custom braket rem
Assalamualaikum
Brosis, biasanya modif shock tunggal Aerox selalu di taruh di samping kanan. Berkesan ala motor gede yang rerata juga pakai shock asimetris ini. Kali ini, yang bro ndess temukan anti mainstream. Lanjutkan membaca Anti mainstream, Aerox 155 modifikasi dual shock tengah!
Rider Ndeso94 (dot) com 