Assalamualaikum
Brosis, sudah hampir separuh bulan nih tidak nulis artikel. Mohon maaf dikarenakan pekerjaan yang dimutasi lokasi, jadi jam kerja berubah sehingga waktu menulis agak tersita. Ya walau udah jarang jug nulis hahaha. Kembali ke topik, kali ini kita akan bahas beberapa mobil yang dimodifikasi diluar ekspetasi.
Lanjutkan membaca Modifikasi kendaraan yang Di Luar ekspektasi standartnya
Assalamualaikum
Brosis, Honda Vario 150 lawas memang punya desain yg sporty. Dibalik isu ini motor handling berat, tapi soal desain sih oke. Versi 150nya bahkan punya performa yang tidak jauh dari motor sekelasnya. Ya karena udah pernah merasakan 125 dan 150.
Lanjutkan membaca Konsep Modifikasi Old Honda Vario 150 Paling Baru,
Assalamualaikum
Brosis, Honda CBR250RR punya edisi spesial lagi. Di mana kini temanya nasionalis, yaitu tentang salah satu simbol nasional yaitu Garuda. Yang kita tahu merupakan lambang negara, yang terinspirasi dari Burung Elang Jawa.
Lanjutkan membaca Close up, Honda CBR250RR Versi Garuda, cuma 75unit!
Assalamualaikum
Brosis, Motor trail selaib dimodifikasi model motor enduro, atau supermoto. Headlamp biasanya dibikin buta alias cover rata, dengan satu headlamp led biasanya. Modifikasi simpel.
Assalamualaikum
Brossi, Honda India memiliki beberapa line up yang berbeda dengan di Indonesia. Di sana motor desainnya lebih fokus ke desain . Iya gimana ya. Beda pasar beda selera.
Assalamualaikum
Brosis, Honda CBR memiliki beberapa variant motor menurut kapasitas mesinnya. Seperti pabrikan lainnya. Yaitu Honda CBR125/150, CBR250R atau CBR300R single silinder, CBR250RR, CBR500R, CBR600R dan kelas 1000cc yang sekarang Rnya rangkap 3.
Assalamualaikum
Brosis, motortrail di Indonesia tidak hanya di dominasi motor dari pabrikan asli. Di mana kalau segmen dual purpose, ada CRF150L dan KLX150 series. Yang lazim dipakai trabas pecinta garuk tanah dan dipakai harian. Ada juga pabrikan lokal macam Viar juga produknya banyak bersegmen garuk tanah.
Rider Ndeso94 (dot) com 