Assalamualaikum,

Brosis, banyaknya populasi motor matic membuat motor ini hadir di beberapa genre yang harusnya matic tidak ada di sana. Salah satunya motorcross. Motor matic yang memakai mesin sebagai arm kurang cocok. Butuh modifikasi memakai sasis baru tipe rigid.

Kalau memakai sasis standart, walau sudah diberi besi tambahan tapi yang jadi masalah adalah kekuatan crankcase tidak sekuat arm. Karena terbuat dari material cerak cor coran. Motor ini bukan untuk lompat lompat di trek.

Jika beban berlebuh bisa latah, seperti yang bisa dilihat sendiri. Apalagi memakai shock aftermarket yang keras. Wah, menambah beban. Harusnya ya dimodifikasi agak bermodal, seperti beli sasis baru dengan mesin matic. Apalagi sudah ada bengkel spesialis. Kalau nekad kayak gini, jangan lupa custom arm kanan untuk motor non arm kanan seperti Mio, BeAt dan lainnya. Agar kekuatannya bertambah.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Facelift Honda Winner X, versi luar negeri Supra GTR
• Pas, Tes ergonomi Honda CB150X dengan Tinggi Badan Rata Rata!
• Dijual 45juta, Honda XL ini dibuat senyaman mungkin!
• MPM Honda Jatim Mulai Kirimkan New CB150X ke Rumah Konsumen
• New CB150X Resmi Diperkenalkan di Surabaya, Ini 4 Konsumen Pembeli Pertama
• Matic Besar PCX 160, Nyaman dan Aman Digunakan Cewek
• Honda Bikers Land, Ajang Berkumpulnya Komunitas Di Akhir Tahun 2021
• Yamaha Vixion Dirubah Menjadi YZF R15 v3
• Ketika CB150X Ditrondol semua!!
• Motor Sport Adventure Touring 150cc Pertama di Indonesia, New CB150X Hadir DiJatim, Intip Harganya!