Assalamualaikum,

Brosis, KLX150 merupakan motor dual purpose yang memimpin pasar motor trail dual purpose. Pesaingnya ada CRF150L dan Viar Cross X. Memiliki adii yang lebih kecil ccnya, satu pabrikan versi aspal minimoto yaitu KSR. Motor ini punya ground clearence lebih tinggi dari bebek dan velg mungil.

Dikenal empuk, namun bermesin lemot. KLX masih memakai karburator. Motor ini roda standartnya memakai ban dual purpose yang nyaman di dua alam walau tidak sepenuhnya nyaman beneran. Cuman masih cukuplah melibas trek ringan dan rusak.

Namun, entah apa jadinya jika si kecil yang mahal ini memakai velg jari jari ring 17. Ukuran ban cacing pula seperti ini :

Velg bawaan yang memakai ban ukuran besar diganti dengan ring velg yang lebih lebar namun ban lebih tipis. Motor ini memang jarang yang menemui karena popilasi KSR sangat terbatas akibat harga. Padahal motor keren.

Tak hanya roda, motor ni juga dimodifikasi dengan tambahan aksesoris bolt on. Arm belakan diganti dengan arm yang dilengkapi oleh stabikizer. Bagaimana brosis? Semoga bermanfaat 

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• AHASS Sahabat Petani, Adakan Roadshow Servis Murah di 11 Kota
• MPM Honda Jatim Jalin Kerjasama Dengan SMKN 2 Pamekasan Untuk Terapkan Kurikulum Tekhnik & Bisnis Sepeda Motor Astra Honda
• Matic Besar Honda PCX160 Kini Hadir Di Banyuwangi, Ikuti Test Ridenya dan Rasakan Pengalaman Berkendara berkelas Tinggi
• Danger Prediction : Adaptasi & Ketajaman Mata
• Danger Prediction : Ruang Lingkup Mata
• Danger Prediction, Materi Kelas Online Safety Riding #Cari_Aman By MPM Honda
• Fungsi Rantai di atas dinding bak truk terbuka
• Indah Cargo, Pakai Unit Jetbus 3+ muat Paket
• Honda Scoopy Karbu, Black edition
• Honda CBR250RR Versi MotoGP : LCR Honda & Mandalika Racing Team