Assalamualaikum,

Sudah banyak kasus ditemui tentang meleotnya sebuah cakram pada motor. Cakram ini bisa meleor karena beberapa hal, salah satunya adalah ketika kampas rem habis. Kampas rem yang habis akan menggerus fisik cakram hingga habis.

Penyebabnya, material kampas yang sudah aus terganti dengan besi tempar kampas rep. Besi wadah kampas vs besi cakram. Gaya gesek yang besar menyebabkan cakram tergerus parah. Jika terus menerus, cakram akan meleot.

Contoh baru baru ini di sebuah motor Pulsa 200NS :

Kondisi cakram bisa begitu karena kampas yang telat diganti. Besi beradu besi, cakram pun kalah karena kalah keras dengan besi kampas rem. Kalau sudsh begini, biasanya wajib ganti satu set kaliper dan cakramnya.

Semoga bermanfaat.

Sumber : Pulsar 200NS Indonesia, Facebook.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Bikin Jomblo Gemes, Anak Kecil Naik Motor Mini Pacaran
• Ketika suspensi sultan naisbnya jadi suspensi gerobak
• Fakta dibalik Desain Bus Medium Scorpion Holiday
• Suzuki Carry Tronton Exktra Cab, Lebih Banyak Roda Dan Panjang
• Mobil Mini ini, Basicnya Motor Roda Tiga
• Hino Dutro Modif Chamber
• Spesial Drag, inilah Wujud Xmax Versi 700cc
• Mungkin Frustasi, Honda Vario 150 Keyless dibuang maling
• Meninggal, benarkah posisi tangan biker CB ini saat kejadian kecelakaan?
• Modifikasi Motor Listrik Hero Honda Dari India

,