Assalamualaikum,
Sudah banyak kasus ditemui tentang meleotnya sebuah cakram pada motor. Cakram ini bisa meleor karena beberapa hal, salah satunya adalah ketika kampas rem habis. Kampas rem yang habis akan menggerus fisik cakram hingga habis.
Penyebabnya, material kampas yang sudah aus terganti dengan besi tempar kampas rep. Besi wadah kampas vs besi cakram. Gaya gesek yang besar menyebabkan cakram tergerus parah. Jika terus menerus, cakram akan meleot.
Contoh baru baru ini di sebuah motor Pulsa 200NS :
Kondisi cakram bisa begitu karena kampas yang telat diganti. Besi beradu besi, cakram pun kalah karena kalah keras dengan besi kampas rem. Kalau sudsh begini, biasanya wajib ganti satu set kaliper dan cakramnya.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Pulsar 200NS Indonesia, Facebook.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Herex BerKarisma
- Freego, matic baru Yamaha?
- Z125 dan Ninja 125 Eropa, Kok Kayak Ninja Mono
- Murahnya Harga Bekas Satria FI, R15, CB, Xabre, GSx, Vixion
- Yamaha Lexi Modifikasi Pink, Dengan Karakter Kucing Imut
- Perbedaan Vario antar Negara Asean
- Pelari Sumber Selamat (Sumber Grup) Terbaru Keren Yak
- Tanpa Jembatan, Aliran Air Kali Nyebrang di Atas Jalanan
- Test Volume Dek Bawah, Suzuki Nex II Pakai Jerigen
- Penampakan Honda Vario 150 Esp Pakai Velg Scoopy Ring 12
,
