Assalamualaikum,
Sudah banyak kasus ditemui tentang meleotnya sebuah cakram pada motor. Cakram ini bisa meleor karena beberapa hal, salah satunya adalah ketika kampas rem habis. Kampas rem yang habis akan menggerus fisik cakram hingga habis.
Penyebabnya, material kampas yang sudah aus terganti dengan besi tempar kampas rep. Besi wadah kampas vs besi cakram. Gaya gesek yang besar menyebabkan cakram tergerus parah. Jika terus menerus, cakram akan meleot.
Contoh baru baru ini di sebuah motor Pulsa 200NS :
Kondisi cakram bisa begitu karena kampas yang telat diganti. Besi beradu besi, cakram pun kalah karena kalah keras dengan besi kampas rem. Kalau sudsh begini, biasanya wajib ganti satu set kaliper dan cakramnya.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Pulsar 200NS Indonesia, Facebook.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Motor bebek jadi Ayago dah biasa, bagaimana motor Ayago jadi motor bebek tulen?
- Honda Scoopy bergaya Wotherspoon, pakai airbrush
- CBR K45 ala Repsol Honda
- Honda ADV 150, pakai Monoshock. Seberapa kerennya?
- Yamaha Nmax pakai batok buta ala comorod
- Trend Copot Spakbor Honda ADV, lakukan ini biar cipratan aman
- Trending Scoopy pakai brand non otomotif, out of the box!
- Warna baru Honda Genio, Merah Putih!
- BMX Bermesin Honda C Series Paling Sempurna
- Yamaha Lexi Pakai Suspensi X Ride, auto mantul!
,
