Assalamualaikum,
Sudah banyak kasus ditemui tentang meleotnya sebuah cakram pada motor. Cakram ini bisa meleor karena beberapa hal, salah satunya adalah ketika kampas rem habis. Kampas rem yang habis akan menggerus fisik cakram hingga habis.
Penyebabnya, material kampas yang sudah aus terganti dengan besi tempar kampas rep. Besi wadah kampas vs besi cakram. Gaya gesek yang besar menyebabkan cakram tergerus parah. Jika terus menerus, cakram akan meleot.
Contoh baru baru ini di sebuah motor Pulsa 200NS :
Kondisi cakram bisa begitu karena kampas yang telat diganti. Besi beradu besi, cakram pun kalah karena kalah keras dengan besi kampas rem. Kalau sudsh begini, biasanya wajib ganti satu set kaliper dan cakramnya.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Pulsar 200NS Indonesia, Facebook.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- YZF R25 Livery Movistar 2018
- CBR250RR Pearl White, Khusus JDM
- Meleyot, Cakram Belakang Pulsae 200Ns Karena Kampas Aus
- Satria FU, Pakai Arm Banana
- Isuzu Traga, Pickup Besar Pengganti Bison?
- Sepeda Ontel, Bermesin
- Supercub Modifikasi : Warna Apa Yang Pas?
- Honda BeAt Bolt On, Green Force
- Ninja FI modifikasi ala ZX Series, Tembus 150jutaan
- Mengenal Kunci L atau Hexagonal Keys, Tidak Sekedar Berbentuk L, Ada Pembagian Jenis dan Bentuk
,
