Assalamualaikum,
Sudah banyak kasus ditemui tentang meleotnya sebuah cakram pada motor. Cakram ini bisa meleor karena beberapa hal, salah satunya adalah ketika kampas rem habis. Kampas rem yang habis akan menggerus fisik cakram hingga habis.
Penyebabnya, material kampas yang sudah aus terganti dengan besi tempar kampas rep. Besi wadah kampas vs besi cakram. Gaya gesek yang besar menyebabkan cakram tergerus parah. Jika terus menerus, cakram akan meleot.
Contoh baru baru ini di sebuah motor Pulsa 200NS :
Kondisi cakram bisa begitu karena kampas yang telat diganti. Besi beradu besi, cakram pun kalah karena kalah keras dengan besi kampas rem. Kalau sudsh begini, biasanya wajib ganti satu set kaliper dan cakramnya.
Semoga bermanfaat.
Sumber : Pulsar 200NS Indonesia, Facebook.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Review CBR150R, Sport ternyaman!
- Vixion Triple Suspensi Belakang!
- NgabubuRide Prokes, Kegiatan Seru Komunitas Honda CBR di MPM Riders Cafe Surabaya.
- Warna baru Vario 125 model 2021, Gak kalah keren dengan 150!
- Modifikasi OOT Honda Verza Trail dan CBR150 Touring
- Supra GTR Moge Look, Kekar banget!
- Bentuk Cinta Persebaya, Bonek Surabaya Menangkan Lelang motor ADV150 Edisi Persebaya!!!
- Vario LED Tampil Glowing
- CRF150L Salah Pakai Habitat
- Bulan Februari Tekiro Sabet 2 Penghargaan Sekaligus.
,
