Assalamualaikum,

Sudah banyak kasus ditemui tentang meleotnya sebuah cakram pada motor. Cakram ini bisa meleor karena beberapa hal, salah satunya adalah ketika kampas rem habis. Kampas rem yang habis akan menggerus fisik cakram hingga habis.

Penyebabnya, material kampas yang sudah aus terganti dengan besi tempar kampas rep. Besi wadah kampas vs besi cakram. Gaya gesek yang besar menyebabkan cakram tergerus parah. Jika terus menerus, cakram akan meleot.

Contoh baru baru ini di sebuah motor Pulsa 200NS :

Kondisi cakram bisa begitu karena kampas yang telat diganti. Besi beradu besi, cakram pun kalah karena kalah keras dengan besi kampas rem. Kalau sudsh begini, biasanya wajib ganti satu set kaliper dan cakramnya.

Semoga bermanfaat.

Sumber : Pulsar 200NS Indonesia, Facebook.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Goresan di shock YSS Series, jangan khawatir
• Jerigen plastik di larang, orang ini pakai tangki megapro
• Gaya ngawur, Jupiter MX Di Pasang Knalpot Racing KW Khusus 250cc
• Gak bawa plastik,pakai bagasi Nmax cukup
• Tabrak truk, roda depan Xpander rompal
• Kanopi anti panas khusus Nmax, bahaya atau tidak
• Single arm Versi murah
• Inilah Ururan Kendaraan Prioritas di Jalan Raya
• Tahun Baru : Cuti Bersama Berwisata Ke Yogyakarta, Siapkan Akomodasinya Dengan Mudah!
• Yang Kayak Gini Gak Patut dicontoh, Bonceng 6 Naik Mio

,