Assalamualaikum
Siapa yang tidak tahu mobil satu ini? Mobil pick-up diesel yang sampai sekarang masih dipercaya oleh masyarakat Indonesia. Dianggap rajanya pickup, mobil ini seringkali terlihat dipakai muatan dengan berat overload. Sangking larisnya, upgrade facelift terkesan itu itu saja. Ya mobil niaga di Indonesia memang gak butuh fitur yang ribet. Yang penting kuat dan mampu overload, perawatan dan bbm masih masuk akal.
Mitsubishi Colt L300 adalah produk global Mitsubishi Motor Jepang untuk segmen light commercial, dengan layout COE (Cab Over Engine). Kalau di luar negeri namanya Delica. Awalnya menggunakan mesin bensin 1400cc (Mitsubishi 4G33 Saturn) kemudian upgrade ke mesin yang lebih besar 4G32 Saturn 1600 cc (72ps), namun karena Colt L300 bensin tidak terlalu populer Mitsubishi akhirnya memberhentikan produksi Colt L300 bensinnya pada tahun 2000. ( sumber : awansan.com )
Tahun 1984 Mitsubishi memperkenalkan Colt L300 bermesin diesel konvensional 2300cc (4D55 Astron) bertenaga 65 hp@4200 rpm dan torsi maksimal 137 nm @2000 rpm. Menyusul pada tahun 1988 digantikan oleh mesin diesel yang lebih besar, berkapasitas 2500cc (4D56 Astron) , dengan kapasitas mesin yang lebih besar, mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 74hp@4200 rpm, dan torsi maksimal 142 nm@2500 rpm. Mesin 4D56 Astron inilah yang bertahan hingga sekarang, karena keunggulannya yang mudah diservice serta mau minum solar busuk.
Untuk harga 2017 ini, Mitsubishi L300 yang terbagi dalam 5 jenis ini sudah tembus 170 – 200 jutaan. Dengan rincian yang diambil dari salah satu dealer Mitsubishi Surabaya oleh Mas Herlambang ( facebook.com/herry.herlambang.37 ) :
- L300 Bak standart RP 171.300.000,-
- L300 Bak Rata Rp 172.000.000,-
- L300 Box Rp 168.800.000,-
- L300 Minibus Standart Rp 204.600.000,-
- L300 Minibus DLX + AC Rp 218.600.000,-
Mitsubishi L300 ini masih jadi andalan bagi beberapa pengusaha travel dan pariwisata. Ya memang ketangguhannya sudah dibuktikan. Buat naik turun gunung, overload, bahkan jalur hutan. Oh iya, pesaing yang sesama diesel di kelas pick-up masih ada produk TATA series. Ada seri Super Ace dan Xenon. Tapi, melihat kepercayaan masyarakat mungkin sulit untuk TATA mengkudeta L300. Oh iya, berkat sangking larisnya ini mobil hingga masih ada versi baru minim facelift membuat rawan jadi sasaran pencuri. Tercatat mobil ini jadi yang paling sering dicuri. Karena peretelannya laku keras.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,
Rider Ndeso94 (dot) com 