Test ride : FizR dan RX-King. Akselerasi responsif

Dua motor berjenis dua tak ini, ane test pas tetangga kemaren membawa ke rumah. Yaitu FizR full clutch dan RX-King. Sayang yang RX lupa njepret. Haduuuh. Langsung aja cekidot brot!

Sama-sama harus diengkol, tak perlu lama-lama. 1 kali engkol nyala dan langsung tarik gas. Soalnya kalau nggak ditarik mati lagi kang. Setelannya kali yak? Langsung coba jalan 100 meteran. Akselerasi responsif. FizR dan RX-K ini sama-sama punya jambakan setan yang diidamkan speedlovers.

Untuk riding ergonomi dan kenyamanan. FizR memang agak keras nih shocknya, lawas mungkin. Melewati paving kerasa geronjalan, walah-walah. Buat RX-K, sama seperti FizR. Cuman kayaknya rem depan enggak dicek dan diperbaiki, rem depan yang cakram itu blong kang. Waduh-waduh. Ngagetin aja.

Jikalau mau berhenti, tarik koplingnya sambil sedikit buka gas. Soalnya mesti mati pas berhenti walau dikopling. Setelannya nih ya? Rada bingung aja. Gak tahu riwayatnya soalnya. “̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ”̮ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮.

Dua motor ini milik tetangga yang kerja di showroom motkas di Tuban. Menurut sman?

#Salam Ndeso Bojonegoro.

Dikirim dari Ndesoberry94.

Dipublikasikan oleh

avatar Tidak diketahui

Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#

11 tanggapan untuk “Test ride : FizR dan RX-King. Akselerasi responsif”

  1. F1ZR Motor jaman Pak Dhe SMU,RX-King jaman Kuliah + Knalpot Kolong dan Saringan Udara Blong….Ngangenin…. 🙂

    Suka

Mohon di komentari, kritik dan saran. Yuk diskusi bareng :-) Jika komen anda masuk spam hubungi admin

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.