Judul’e panjang. 😀
Menginginkan tahta sebagai ATPM dengan penjualan tertinggi disegala jenis motor, AHM akan melancarkan semua amunisinya bersamaan dengan yang lain. Wow. Setelah si Revo FI meluncur. Bakalan lebih banyak lagi di belakangnnya.
CBR new design, Megapro FI, Supra X new design, adalah beberapa motor yang siap meluncur selama perjalanan tahun ini. Vario FI yang digadang-gadang merupakan gabungan Beat FI dan Vartech, juga akan ikut meramaikan line-up matic Honda. Ane tertariknya ma si Vario FI ini, design gado-gado kayak GT125. Hehehehe.
Tahun ini, tidak boleh sampai cacat produk fatal terjadi lagi! Itu akan menganggu strategi pemasaran Honda. QC kudu diperketat, karena musuh-musuhnya juga punya line-up kuat yang bakal merebut jatah kue dari Honda.
Yamaha, berusaha semakin di depan.
Setelah amunisi pertama diluncurkan, bakalan diteruskan meluncur produk-produk lainnya. Setelah refresh Striping Mio GT secara diam-diam. Sebentar lagi matic fashionable, Mio Fino FI bakal meluncur juga. Harusnya si Fino ini punya fitur baru selain injeksi. Fitur yang terbaru yang ane tahu adalah side kick yang akan mati bila diturunkan (persis matic Honda).
Untuk kelas sport kayaknya duo YZF R15 dan R25, semester awal ini bakal meluncur kang. Dengan design dan performa yang wajib lebih superior, diharapkan dapat tetap mempertahankan tahta sport 150 cc dan merebut tahta 250 cc dari Geng ijo. ajang Indoprix mungkin baru kelihatan serunya pas tahun 2015, di mana semua line up telah lengkap.
Kawasaki, tak tinggal diam.
Kawasaki sudah memastikan akan memperkuat line-up sportnya dan menutup celah kompetitor. Ninja series akan kedatangan keluarga baru versi mono yang menurut beberapa blogger otomotif adalah pengganti Ninja RR apabila sudah waktunya pensiun. Sedangkan Ninja FI harusnya diupdate lagi, supaya tidak keteteran melawan R25 yang digadang-gadang lebih baik daripada kompetitornya. Bajaj Pulsar 200 yang memang terbatas, tetap mendapat hati dari biker Indonesia. Tenaga dan harga yang amat disukai oleh mereka yang suka tenaga besar dengan budget yang sedang-sedang aja 😀 . Apakah yang versi fairing atau update terbaru pulsar bakal di bawa ke Indonesia juga?
Er250, versi single silinder kelas 250cc bakal menemani z250 untuk membendung serangan naked dari pengganti duo rival (scorpio dan tiger) yang disinyalir mewarisi mesin yang berbasis enduro.
Untuk kelas trail enduro sepertinya geng ijo belum mendapat musuh berarti yang superior, cukup aman’lah kue di segmen ini.
Suzuki, menunggu kebangkitan.
Suzuki, walau menempati posisi ke tiga di atas Kawasaki namun kelihatan lesu bahkan masih belum dapat memberikan persaikan berarti. Namun, rumor beredar bahwa Suzuki mendatangkan 6 moge dan hadirnya sport 150cc yang masih diperebutkan dengan Suzuki India dipastikan merupakan moment kebangkitan Suzuki.
Raider 115, baby Satria FU dikabarkan juga siap menyegarkan kejenuhan akan tipe ayago. Mesin bebek tidur milik Shooter yang merupakan mesin powerfull, harusnya juga menjadi pendukung kualitas si Raider ini. Entah apa namanya pas nyampek Indonesia.
Oh iya, jangan lupakan TVS yang akan mengusik persaingan papan bawah dan bakal menganggu sektor yang masih belum ada pesaing lokalnya, Enduro! Menyiapkan generasi Apache terbaru dan trail, TVS tampaknya berusaha meraih asa dan optimis mampu menghadapi gempuran mopang. Semoga tidak seperti Bajaj ya.
Nah, begitu analisa Ndeso94 terhadap pasar roda dua di Indonesia tahun ini yang bisa disebut perang otomotif dan berubahnya sistem pembakaran ke Injection. Tantang dompetmu!
#Salam Ndeso Bojonegoro.
Dikirim dari Ndesoberry94.




Wokeehh… BTW kode ER250 itu ya Z250, yang 1 silinder ga tau apa namanya.
http://wordpress.com/read/post/id/57124679/1903/
SukaSuka
oalah kata kang iwb malah yang RR SL itu beda
SukaSuka
Semakin banyak pilihan, semakin membingungkan… 🙂
SukaSuka
bingung bikin puyeng 😀
SukaSuka
bingung klo punya duit mas, klo gak yo gak bingung
SukaSuka
wkwkwkwk masuk akal nih 😀
SukaSuka
ane mah santai saja
SukaSuka
Nyusss
Setia karo keboi
SukaSuka
semakin ramee….
SukaSuka
Pasar wkwk
SukaSuka