vario tech 125 (part-end) – standart tengah berat?

Halo akang-akang, melanjutkan test dari Vartech wtf milik tetangga. Nih motor pada dasarnya gak cuma cc dan injection’nya aja yang beda dari versi lawas, tapi comfortablenya juga banyak.

Ini pas sebelum dicuci, mau distandart tengah tapi susah. Ane coba standart tengah 2 kali agak kesulitan. Nih standart tengahnya terlalu ke belakang atau motornya yang beratnya melebihi si Gold? Asem.

Sampai berdiri ane kang baru bisa di standart tengah. Sulit je. Emang berat banget, itu mesinnya aja mungkin yang berat. Downgrade PCX. Secara desain, bapak ane kagak suka. It’s very big. Padahal belum seberapa ma Honda PCX 150 yak.hehehe.

Kalau Honda ‘gosipnya’ mau ngeluarin Vario 150. Berapa kira-kira bobotnya yak? Lebih berat dari WTF’kah? Bisa-bisa pada kekar lengannya yang punya motor ni. Wkwkwk#peace.

Tapi, secara mesin lebih sempurna lah walau suara ‘terlalu halus’. Mantep!

#Salam Ndeso Bojonegoro.

Dipublikasikan oleh

avatar Tidak diketahui

Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#

18 tanggapan untuk “vario tech 125 (part-end) – standart tengah berat?”

  3. teknik narik motornya x bro yg salah.
    kl nyetandarin mtr agk berat,tuh standar tgh diinjek ampe qt bertumpu spenuhnya smbl narik begel blkg.
    pengalaman pny mtr pertama megi primus dl,wkt pertama x nyetandarin bingung,lha gk kuat je,palagi dh gnt ring 17,tambah nungging,akhirnya y diinjek ampe berdiri

    Suka

    Balas

      1. Bener caranya kayak yg dibilang bro ninja150ss. Tapi bener motornya memang berat. Istri saya jarang mau pake, dia lebih seneng pake Scoopynya yg jauh lebih enteng.

        Suka

        Balas

Tinggalkan Balasan ke mas huda Batalkan balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.