dulu waktu pertama beli vixion, pernah kepincut si byson. Tp, gegara warnanya kurang sreg(biru cerah) akhirnya ambil vixion putih… Pertimbangan lainnya adalah belum injection. Wah”, sajane motore keren gan. Tetapi kok gak injecti yak? Apa pengen saingan ma NMP. Hanya manajer YMMI dan Tuhan yang tahu.
So, udah lebih 3 tahun byson beredar di nusantara. Image elegan dan stylish telah mendarah daging. So, yang bilang si kebo ini lemot monggo. La kan targetnya bukan kecepatan, tapi gaya dan kenyamanan.
Suara knalpotnya wuiih, halusss… Gak akan menganggu walau jam 12 malem lewat kampung padat penduduk gang kecil sekalipun(kecuali teriak pake toa.wkwk)…
Tahun ini, si kebo di facelift minor change alias ganti striping. Menjadi kepala byson tengkorak yang menambah nilai gagah dah kekar. Kalo menurut ane, mending kalo dikasih full Fairing gimana yak? Keren gak kira”… Ane paling demen motor fairing,hehehe.
Ane cuman nunggu kapan tuh kebo inject-in. Gak sabar, kekar banget. Buat nyantai enak juga (pelan : favorit ane).
Ayo kebo, cepetan inject-in. Biar lulus regulasi!
#salam ndeso bojonegoro
Dikirim dari WordPress untuk BlackBerry.
Rider Ndeso94 (dot) com 
sieppp…. mudah mudahan didenger sam YIMM bro 😀 . jozzzz
SukaSuka
Jozz
SukaSuka
padahal pake karbu juga enak lho
bisa servis sendiri
SukaSuka
Dengan pertimbangan banyak gan… Lebih modern. Indonesia gak sama kayak India.
SukaSuka
Lho kok india?
SukaSuka
Maksutnya, indo skrg dah masuk tahap injeksi.
Beda dgn india.
Maksut dari komen ane itu, semoga segeralah diubah sistem pembakaran si kebo jadi inject. Cz lama kelamaan jg bakal hilang kayak NMP nanti krn ktinggalan teknologi.
SukaSuka