Assalamualaikum,
Brosis, di Indonesia apapun bisa dibikin Zreplika. Tak kalah dengan Tiongkok, bedanya di sini replikanya juga memakai merk asli. Beda dengan Tiongkok yang pakai brand sendiri. Nah, termasuk knalpot sekalipun walau original juga ada kwnya. Terutama silincer independent.
Assalamualaikum
Brosis, Vixion memang paling cocok dimodifikasi dengan bodi custom. Walau mesinnya SOHC dan terlihat kecil, tapi bodinya yang gambot menipu mata. Seperti milik Nugroho (IG Nugroho636) ini.
Assalamualaikum
Brosis, Indonesia kaya akan modifikator dengan ide nyeleneh tapi asik. Salah satunya yang unik adalah Avanza yang aslinya Rwd dirubah 4×4? Itulah yang dilakukan di mobil sejuta umat ini. Walau bodi original masih utuh, tapi kaki kaki dirubah menjadi khas mobil offroad.
Assalamualaikum,
Brosis, apa jadinya jika Honda CBR250RR yang identik dengan warna merah dan hitam kini dilebur ke dalam warna kuning emas? Ichal, pemilik motor CBR250RR ini merubah motornya menjadi full warna kuning emas. Warna ini berasal dari proses pemasangan skotlite.
Assalamualaikum,
Biasanya modifikasi itu mementingkan tampilan yang bagus, serta menarik perhatian awam dan yang paham. Namun, untik supra GTR satu ini rasanya cuma khusus mereka yang paham modifikasi. Bagaimana tidak, tampilan standart seperti motor bebek ban kecil.
Lanjutkan membaca Modifikasi Supra GTR Minimalis, Partnya bikin dompet kempes
Assalamualaikum
Brosiz, VR46 tetap jadi favorit bagi pecinta motor Yamaha di manapun. Livery motoGP Vr46, sky VR46 maupun livery kuning VR46 tetap jadi favorit modifikator decal. Seperti motor Yamaha R25/R3 modifikasidari Bandung ini.
Assalamualaikum,
Sampai sekarang masih penasaran gimana rasanya naik motor dengan sasis rigid tanpa suspensi belakang. Motor seperti ini ada di aliran build custom modifikasi. Rasanya nyelah motor cc besar dengan resiko kena kick stater kalau gagal. Haha.
Lanjutkan membaca Kawasaki KZ750 B1 Twin. Classic dan detailnya bikin melek!
Rider Ndeso94 (dot) com 