Brosis, Honda Adv merupakan line up motor AHM kelas urban. Dimana motor ini secara desain banyak yang bilang ini motor adventure. Ya gak salah sih, ground clearance lebih tinggi dan kaki kaki mampu terabas berbagai jenis jalan.
Brosis, Honda Vario 150 memiliki desain yang sporty dan mirip dengan sang Baby RR Yaitu CBR250RR. Desainnya yang sporty memang menginspirasi modifikator untuk membuatnya lebih pure sporty matic. Salah satu modifikasi yang menurut bro ndess sangat ekstrim ya ini.
Brosis, Honda Supra X 125 termasuk motor lama yang masih bertahan dengan nama besarnya. Walau banyak line up yang dibuat untuk menggantikan, tapi memang ketangguhan mesin Bebek SOHC 125 masih jadi andalan buat komuter.
Brosis, trend modifikasi Hubless sudah sangat jarang ditemukan. Modifikasi yang membuat velg tampak bolong ini memang sempat trend ditahun 2000an ke atas.
Brosis, Vespa 2tak memang menjadi motor yang jadi bahan eksperimen pada modifikator. ENtah dirubah menjadi apa, kreatifitas orang orang selalu ada aja idenya, seperti yang bro ndess temukan di Instagram ini. Karya Chardo69_tulungagung_jatim . Membuat Vespa 2tak menjadi motor tricky dengan model ala setir bundar.
Brosis, pada dasarnya beberapa orang ada yang tidak puas dengan hanya mengoprek satu mesin dengan memperbesar bore maupun stroke ya, ya deminperforma atau sekedar spesifikasi khusus untuk medan tertentu. Tapi apa jadinya jika melangkah ke next level?
Melihat detail modifikasi, Speedometer Vario 125 di tebeng ala motor adventure
Assalamualaikum
Brosis, modifikasi ala motor adventure sudah sangat jarang. Karena pergeseran trend modifikasi. Tapi tidak menyurutkan beberapa kreatifitas dan ide ide menarik untuk diaplikasikan. Salah satunya soal speedometer yang penempatannya di rubah untuk motor harian yang dimodif ala genre adventure. Yang biasa dilakukan di motor matic Honda Vario series.
Dalam kontes Honda Modic Contest Surabaya kemarin, ada satu Honda Vario LED yang menunjukkan detail yang sangat rapi dan finishing tertutup. Ini dia motornya.
Stang diganti naked fatbar. Bagian perkabelannya rapi, bagian slang rem juga disuaun rapi. Tidak berantakan. Untuk braket yang jadi tempat speedometer, memakai part milik Hoada ADV160. Dicustom agar pas peletakannya, dan bagian duck cover diperkuat dengan braket dan modifikasi tempat bautnya.
Karena Vario 150 LED memakai spedometer digital dengan sensor, maka cukup mudah. Bagian perkabelan tertutupi. Terlihay bagian cover dilubangi sebagai jalur kabel.
Rapi sekali….
Semoga bermanfaat.
Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi