Brosis, Honda GL series biasanya dimodifikasi dengan upgrade mesin seperti stroke up atau bore up. Karena struktur mesin sederhana dan berusia sangat lama. Sparepartnya melimpah. Tapi beberapa ada yang memilih swap engine. Lanjutkan membaca Honda GL Swap Engine DOHC
Brosis, Honda Stylo memang di sasarkan pada market penggemar motor retro modern, atau futuristik. Dimana Stylo bisa dibilang motor yang pas buat yang naik kelas dari Honda Scoopy. Jadi, beberapa modifikasinya seirama.
Brosis, Honda Vario memiliki salah satu edisi yang timeless. Desain motor Vaeio gen 1. Dimana desain ini termasuk paling lama, sampai edisi terakhir sebelum discontinue diganti Vario FI, Vario 125 Wal atau si kembar 125/150. Lanjutkan membaca Vario Karbu, bisa seganteng ini
Brosis, jika modifikasi tambah roda atau tricky biasanya dilakukan di roda depan atau belakang, demi kaum disabilitas atau sekedar eksperimen, apa jadinya jika motor roda dua ini dibikin Quadbike alaa ATV tapi lebih lebar?
Brosis, Honda ADV memang lebih cocok dimodifikasi ala ala motor adventure tourer. Dengan berbagai aksesoris pendukung, juga biasanya dilengkapi peralatan tourig seperti box dan body guard. Tentu visor juga.
Brosis, Antusiasme luar biasa mewarnai gelaran Parade Vario160 yang berlangsung hari ini (25/5) di Parkir Timur Plaza Surabaya. Sekitar 2.500 pecinta Honda Vario 160 dari berbagai wilayah seperti Surabaya, Sidoarjo, Gresik, dan Mojokerto turut memadati lokasi untuk mengikuti kegiatan city rolling, gathering komunitas, hingga menikmati berbagai hiburan seru yang disiapkan oleh PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim), distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim & NTT. Lanjutkan membaca Parade Vario160 Surabaya Digelar Meriah, 2.500-an Riders Padati Kota Pahlawan!
Brosis, banyak sekali line up jadul motor Honda di Indonesia. Yang memang secara sasis dan kaki kaki, bisa dirubah menjadi motor dual purpose alias all role jalanan. Seperti salah satunya Honda Win 100. Yang memang ditujukan untuk melintasi berbagai medan.