Brosis, pada dasarnya beberapa orang ada yang tidak puas dengan hanya mengoprek satu mesin dengan memperbesar bore maupun stroke ya, ya deminperforma atau sekedar spesifikasi khusus untuk medan tertentu. Tapi apa jadinya jika melangkah ke next level?
Yaps, tambahkan silinder. Tentu tidak asal single silinder dijadikan twin atau triple atau bahkan four. Tapi didesain dengan bagus, finishing oke serta beberapa perangkat pendukung berfungsi.
Itu yang kulihat di salah satu peserta Honda Modification Contest Surabaya 2025, kemarin, Dimana ada motor C series yang berangka monokok, dimodifikasi menjadi dua silinder. Terlihat sekali finishingnya sangat rapi, bahkan mungkin akan menjawab pertanyaan kita soal bagaimana busi untuk silinder satunya atau ini memakai kickstater atau elektrik?
Dari detail yang terlihat, jalur busi silinder satunya di rebuild ulang melalui sisi kiri, dekat tutup chamsaft. Karburator memakai singlem tidak dibuat ganda, meminimalisir kondisi pindah silindernya sih ini. Dan ini bisa ditatee pakai elektrik stater, karena dinamonya juga masih terpasang beserta perkabelannya.
Keren
Rider Ndeso94 (dot) com 