Selangnya kok ada Dua? Perbedaan kaliper rem Honda PCX ABS dan Non ABS!

Assalamualaikum

Brosis, bro Ndess selama ini mengira jika Honda mengeluarkan line up maticnya yang veris ABS atau non, bakal ada perbedaan di bentuk cakram saja. Atau mungkin penambahan gir untuk ABS dan tidak. Karena pabrikan kompetitor gitu, atau versi kayak Honda Stylo yang perbedaan cakramnya jelas.

Di Honda PCX 160, perbedaanya hingga sampai di kaliper rem. Dimana ada beberapa perbedaan yang mungkin perlu dilihat lagi agar sadar. Yaitu jika versi ABS , justru kalipernya tidak ada perbedaan dengan model kaliper tiga piston dengan satu selang rem, ditambah ada gir untuk rem ABS.

Yang versi Non ABS bentuk kalipernya berbeda. Kaliper dari vendor Nissin ini memiliki bentuk berbeda. Kendati berjenis tiga piston, kalipernya juga memiliki dua selang rem. Ini kok dua? Ternyata ada penyebabnya.

Honda PCX 160 ini menerapkan CBS tapi versi cakram. Jadi selang kedua ini dari master rem belakang. Tekanannya double. Tentu dengan ratio berbeda antara rem depan dan belakang. Jadi sistem rem CBS tidak hanya pada rem tromol tapi juga rem cakram terutama non ABS.

Combie Braket System memang salah satu inovasi dari Honda untuk keselamatan dalam berkendara. Terutama yang cuma terbiasa salah satu rem saja. Kebanyakan rem belakang sih, jadi setidaknya membantu pengereman karena bagian depan juga sedikit kena gaya berhenti.

Semoga bermanfaat