Musim Hujan, Cek Rutin 5 Komponen Ini

Musim Hujan, Cek Rutin 5 Komponen Ini

Assalamualaikum,

Brosis, Kondisi musim penghujan seperti saat ini tentu membawa beberapa perubahan aktivitas serta menjadi kendala bagi yang akan bepergian keluar rumah, terlebih menggunakan sepeda motor.

Curah hujan yang tinggi dapat membuat jalanan yang akan dilewati terjadi genangan yang dapat membasahi komponen-komponen pengapian pada sepeda motor.

Agar tidak terjadi kendala yang tidak diinginkan saat di jalan dan performa sepeda motor akan tetap optimal sebaiknya perhatikan hal ini dalam melakukan perawatan sepeda motor di musim hujan :

1. Mencuci Sepeda Motor
Cucilah sepeda motor yang terkena air hujan supaya kondisinya bersih dan bebas dari pasir atau kotoran-kotoran yang dapat merusak komponen.

2. Periksa Tekanan Angin Ban
Dalam kondisi normal, tekanan angin ban sepeda motor yang direkomendasikan berkisar antara 29 psi untuk depan dan 33 psi untuk belakang. Selain tekanan angin pada ban, cek juga pemukaan ban apakah grip ban masih baik atau tidak. Jika permukaan ban mulai halus segera ganti ban sebab kondisi jalan basah bisa membuat permukaan jalan jadi lebih licin serta untuk mencegah kecelakaan.

3. Periksa Komponen Pengereman
Rem merupakan komponen yang wajib dan rutin dilakuka. Rem merupakan salah satu penunjang kenyamanan dan keselamatan berkendara. Periksalah kondisi komponen pengereman mulai dari tuas, kabel hingga ke bagian kampas rem.

4. Periksa Kondisi Rantai
Bagi penggguna sepeda motor tipe cub maupun sport yang masih menggunakan rantai, harus selalu diperiksa dan dirawat. Sebab, ketika musim hujan tiba, rantai motor menjadi cepat kering dan mudah berkarat.

Selain membersihkan dan melumasi rantai agar tak cepat karat akibat air hujan dan kotoran, periksalah ketegangan rantai motor. Jangan terlalu kencang dan jangan terlalu kendur agar rantai dan gir tidak mudah aus atau mengakibatkan rantai terlapas dari dudukannya.

5. Periksa Busi dan Tutup (Cop) Busi Motor
Lakukan pemeriksaan bagian busi untuk memastikan busi dan cop busi masih dalam kondisi bagus untuk mencegah masuknya air ke busi yang membuat busi tidak berfungsi normal.

Jika terlihat ada rembesan air, maka segera keringkan dengan kain lap agar proses pengapian tak terganggu atau terhambat oleh rembesan air tersebut.

“Perawatan komponen sepeda motor Honda sewajarnya dilakukan sesuai dengan ketentuan yang ada di Kartu Perawatan Berkala (KPB). Untuk memastikan seluruh komponen sepeda motor dalam kondisi prima, jangan lupa bawa sepeda motor Honda kesayangan ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan perawatan terbaik dari teknisi tersertifikasi yang handal dan jaminan part dan oli asli Honda. “ kata M. Bondan Priyoadi, Technical Service Division Head MPM Honda Jatim.

Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

• Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
• “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
• “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
• “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
• “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
• “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
• “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)

Artikel Terbaru :

• Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
• Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
• Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
• Honda Stylo Hubless
• Restorasi Honda C800, Supercub
• Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
• Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
• Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
• Honda Stylo Decal Arai
• Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,