Assalamualaikum,
Brosis, sepertinya dulu pernah bahas pemotor asal Situbondo tepatnya daerah Sumberargo. Jika ajang trail enduro dianggap yang sangat menguras tenaga melewati medan dan tanjakan. Nah kalau kayak gini pasti lebih menguras. Lebih dari enduro trail.
Memakai motor yang rata rata tipe bebek, dengan kopling otomatis. Kenapa dipilih motor bebek kopling otomatis? Membawa dua batang kayu besar di samping dan beberapa di belakanh membutuhkan pengendalian ekstra. Di tambah harus fokus menjaga keseimbangan dan mencegah mesin mati. Karena susah kalau pakai kopling manual, mesin mati pas gigi masuk. Bisa terguling.
Terlihat para biker ini tetap memfungsikan rem depan juga. Kalau mengandalkan rem belakang saja susah berarti. Nih penampakannya :
Motor bebek memang memiki keunggulan ketika di ajak kerja keras. Tidak takut slip macam matic, kuat diajak menanjak dan tak takut mesin tiba tiba mati seperti manual. Harusnya memang dilestarikan karena dibutuhkam para rider seperti ini.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,
Rider Ndeso94 (dot) com 