Bukan Kampas Gosong, Ini penyebab Ninja Karbu diangkut ojek GL BRomo

X RIDE_3

22089019_1287124771397248_7948937507718163124_n

Assalamualaikum,

Brosis, jalur padang pasir di kawasan Bromo memang jadi daya tarik tersendiri. Terutama biker-biker tanah air. Selain sebagai spot foto yang epic, kawasan ini bisa jadi pembuktian skill brosis dalam mengendarai motor tanpa trobel.

Bagaimana tidak, sekali mogok maka siap rogoh kocek 400ribu (bisa berbeda) untuk jasa ojek angkut dengan motor GL milik penduduk lokal. Kalau motor manual, biasanya rantai atau kampas kopling gosong. Kalau motor matic biasanya Vbelt atau kampas ganda slip.

Yang terbaru, ada Kawasaki Ninja karbu yang mogok di padang pasir Bromo. Yang akhirnya merasakan jok motor GL milik ojek lokal. Seperti yang dilangsir oleh Muscle Bike Indonesia ( facebook.com/musclebikeindonesia ).

Apakah penyebabnya? Banyak yang bilang karena kampas kopling gosong. Bisa juga kondisi motor overheat. Penyakit motor Ninja Karbu biasanya overheat. Panas berlebih yang bisa bikin biji matang.

Ternyata penyebabnya bukan semua itu. Berikut klarifikasinya,

22179781_403281790088346_7323394938865274047_o

Oalah, ternyata karena kuncinya hilang. Susah juga itu. Apalagi kalau pas panas panas begitu. Ditambah gak mungkin bawa kunci satu set kan? Kalau mau jumper bisa sih. Salah satu yang bisa dipetik juga adalah bawa kunci cadangan. Tips yang lain, jangan teledor. Hal sepele bisa bikin dompet menipis.

Pendapat brosis?

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

 

Dipublikasikan oleh

avatar Tidak diketahui

Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#

Mohon di komentari, kritik dan saran. Yuk diskusi bareng :-) Jika komen anda masuk spam hubungi admin

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.