Yang aku herankan, Satria FU kapan injeksi?

sumber : gilamotor.com

Met malam mas/mbak.

Satria FU, kini telah diupdate dengan striping dan tagline baru. Yups,,, “Loe Start Duluan, Gua Finish Duluan”. Dan dalam versi ini tetap saja belum injeksi! Why Suzuki? Bukankah sekarang sedang ramai-ramai migrasi ke injeksi?

Memang secara emisi, Suzuki Satria FU terbaru lulus euro3 walau tenaga standart dikebiri. Tapi, tetap saja setelah diupgrade CBR’pun takluk di belakangnya. Alasan emisi memang jadi alasan utama Suzuki, dengan sistem karburator saja sudah memenuhi regulasi Euro3.

Alasan lain karena sistem karburator lebih diterima dan mudah bagi masyarakat daerah serta mekanik-mekanik bengkel umum di daerah. Kata mereka, setting karbu lebih mudah dilakukan daripada injeksi.

Padahal, tidak hanya efisiensi gas buang yang harus memenuhi standart. Seharusnya dirubahnya menjadi injeksi juga tidak harus mengebiri performanya juga (kayak CBR). Justru kalau bisa malah efisiensi BBM lebih sempurna.

Masak Satria FU kalah irit ma Ninja Mono RR??? Memakai Injeksi bukan berarti mengebiri performa’kan? DOHC bro. DOHC Suzuki terkenal tidak pernah main-main. Dibikin injeksi itu supaya bahan bakar lebih efisien dan tidak cenderung boros! Karburator tidak bisa dan tidak akan bisa seefisien injeksi kecuali dengan riset yang lebih mahal.

Apa mau pakai 3 karbu kayak Pulsar #ehh… Tinggal riset injeksi aja gitu kenapa. Kan justru kalau Satria FU performanya terjaga dan efisiensi bahan bakar semakin irit dan efisien alias tidak terlalu boros untuk motor yang mementingkan performa, image Satria FU boros bakal hilang dan tidak ada yang takut kehabisan bensin lebih cepat.

Karena, sistem injeksi lebih mampu memaksimalkan penggunaan bahan bakar bukan hanya emisi gas buang aja. Tapi, kayaknya dengan image Satria FU yang terkenal sebagai motor balap dan kemudahan mengoprek karbunya, akan jadi pertimbangan yang sulit dan ane pesimis Satria FU akan injeksi. Padahal yang dibutuhkan bukan cuma euro3 semata, tapi efisiensi bahan bakar.

m.detik.com/oto/read/2013/11/02/151007/2402324/1208/
m.tribunnews.com/otomotif/2014/03/24/alasan-suzuki-enggan-pasang-mesin-injeksi-di-satria-fu

#Salam_Ndeso_Bojonegoro

Artikel lain :