Re-post dari blog lama gan

Usia lebih dari 5 tahun untuk kendaraan sebenarnya boleh dibilang rawan aus pada spare part. Tetapi, tak berarti tunggangan tua renta. Pastinya, dengan perawatan yang baik kondisinya akan tetap fit dan stabil.
Seperti pada skutik dengan transmisi ber-CVT ini. Beberapa komponen di dalamnya akan aus termakan usia tentunya. Komponen paling utama sebenarnya ada dua, yautu belt CVT dan roller, sebab bagian ini yang lebih rentan dibandingkan komponen lainnya.
Pada belt sendiri, mumnya akan memerlukan penggantian pada saat sudah menempuh jarak sekitar 20ribu kilometer, biasanya sisi kiri, kanan, dan belakang belt akan termakan. Yang sering biasanya terjadi keretakan juga. Jika sudah terjadi keretakan pastinya lebih baik diganti dengan belt baru.
Sedangkan roller, walaupun bentuknya bulat, tetapi umumnya akan tergesek pada salah satu sisinya saja, karena pergerakan yang terus menerus. Piranti ini pun segera diganti jika sudah aus.
Emudian perhatikan juga secondary pulley, ini pun cukup diperiksa saja, karena kemungkinan besar tak terjadi kerusakan. Jika perawatan dilakukan dengan rutin, usia motor yang sudah cukup lama ini tak akan terasa oleh penggunanya. Sebab, semuanya sudah kembali ‘segar’ seperti tunggangan baru.
SUMBER : OtoTrend
