Seperti yang dilaporkan oleh kang Iwb dan TMC, bahkan kang Monkeymotoblog. Telah menyaksikan grand launching Kawasaki Ninja Mono bernama Ninja RR Mono. Motor bergenre sport fairing ini bermesin KLX 250!

Kesemsem? Jelas! Harga dan tenaganya itu loh. Logis banget dah 😀 Dengan duit 40’jutaan (tergantung masing-masing daerah) dapat motor fairing 4 tak 250cc single silinder 28an HP. Benar-benar mewarisi kakaknya si Jambakan setan dua tak!

Desain yang runcing dan membulat, serta bobotnya yang 151kg. Lumayan untuk motor kencang bobot ringan. Mesinnya memakai basis KLX 250 yang terkenal handal di motorcross, kini dicangkok’an ke Ninja RR Mono ini.

Speknya ane kutip dari kang IwB yak :
– Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
– Displacement : 249 cm³
– Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
– Compression ratio: 11.3:1
– Valve/Induction system: DOHC, 4 valves
– Fuel system Fuel injection: ø38 mm x 1
– Ignition : Keihin, Transistorized Ignition
– Electric: Starting
– Lubrication : Forced lubrication, wet sump
– Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
– Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} / 8,200 rpm
– SS 400m : 15,5 s
– SS 200m : 9,7 s
– Max Speed : 153 km/h
– Transmission 6-speed, return
– Final Drive Sealed chain
– Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
– Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
– Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
– Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
– Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
– Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
– Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
– Final reduction ratio 3.000 (42/14)
– Clutch : Wet multi-disc, manual
– Frame type Tube diamond
– Rake/Trail 24° / 90 mm
– Wheel travel, front 110 mm
– Wheel travel, rear 116 mm
– Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
– Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
– Steering angle, left / right 36° / 36°
– Suspension, front telescopic fork
– Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
– Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
– Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
– Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
– Wheelbase 1,330 mm
– Road Clearance 165 mm
– Seat height 780 mm
– Fuel capacity 11 litres
– Curb Mass 151 kg

Sepertinya sasis memakai model diamond seperti kakanya dan arm memakai uni-track seperti yang dipakai pada motor cross KLX? Wow. Bakalan ajib nih.

Motor ini garapan langsung dari KHI pusat, di Jepang sono kang. Ini sebagai persembahan awal tahun buat geng Ijo riders and lovers. Jika memang masih awal, berarti dibelakangnya? Wow. Entar tunggu ulasan lainnya yo kang 😀

Kata Kang IWB lebih cantik aslinya, coba dalam beberapa hari. Ane bakal lihat di dealer Kawak di BJN. Apa di indent atau enggak ma dealernya. Moga aja iya. La Bajaj aja di sini laku kok 😀

Warna yang disediakan adalah hijau, kuning, dan putih. Wow. Warna-warna perkasa nih, cirikhas dari Geng Ijo. Ane sih tetap idem ma warna khas Kawasaki, yaitu ijo 😀 Kalau warna merah, wah. Keren juga tuh.

Delivery katanya akhir Maret sudah bisa. Nunggu pembuktian nih ya, dan segera dilaunching ke berbagai pelosok negeri. Wow… Cepat-cepat ke Jatim pak, biar ane jepret 😀

Rider Bojonegoro, bersiaplah. Ninja baru tibah 😀 Kawasaki mono? Single aja keren. Apalagi double, ωk:D ωk:D ωk:D ™.

*Merah kelir hitam versi ABS.

#Salam Ndeso Bojonegoro.

Artikel terkait :

• Apa Ban Motor Yang Pas Buat Perjalanan Jauh Atau Touring?
• Modifikasi Honda Genio, gak kalah gaul!
• Ada yang aneh di antrian SPBU ini
• Kawasaki ZH2?
• Inkonsistensi Safety Riding Dengan Aparel
• Honda Beat Modifikasi, Model Adventure dengan ring 12
• Sejarah Honda Vario
• Kawasaki ZX250RR, Desain motor Yang Paling Diinginkan Rider motor sport
• Satu basic desain headlamp, Gaya Khas Motor Pabrikan
• Satu basic desain headlamp, Gaya Khas Motor Pabrikan

tmcblog.com/2014/02/14/kawasaki-motor-indonesia-resmi-launching-ninja-rr-mono-berikut-spesifikasinya/

7leopold7.com/2014/02/14/launching-kawasaki-ninja-250-rr-mono/

iwanbanaran.com/2014/02/14/desain-ninja-250-mono-digarap-langsung-oleh-kawasaki-jepang/

Dikirim dari Ndesoberry94.